Brand in Düngemittelfabrik

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Benutzer	Beitrag
vipstar Zugführer	Geschrieben am 24.10.2012 18:35 Der diente auch als "Vorbild"

FeuerwacheLukas Feuerwehrmannanwärter	Geschrieben am 19.12.2012 15:02 Als Nachforderung könnte man noch den RW einfügen, aber sonst ordentlich erarbeitet Ganz klar Dafür, bloß noch nichts für mich
vipstar Zugführer	Geschrieben am 22.12.2012 10:12 Wofür wenn ich fragen darf?
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 22.12.2012 16:21 Da würden mir zwei Gründe einfallen. - weiterer festeingebauter 13 KVA-Stromerzeuger (H/LF haben meistens nur einen 8-10KVA) - Be- und Entlüftungsgerät
vipstar Zugführer	Geschrieben am 22.12.2012 18:12 Ich hab mich einbisschen ab Brand in Kühlhaus orientiert und dort wird auch kein RW gefordert. Außerdem haben in der Regel aber auch andere Fahrzeuge an Bord: z.B. DLK/TLF haben oft Be- und Entlüftungsgeräte Und da schon 5 HLF´s mit Stromerzeuger da sind ist der RW meiner Meinug nach Überflüssig und zudem werden es sonst zu viele Sonderfahrzeuge. Wenn der RW reinkommen sollte, dann aber nur mit geringer Wahrscheinlichkeit nachgefordert zu werden Dieser Beitrag wurde editiert.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 22.12.2012 20:17 Schöner, gut ausformulierter Einsatzvorschlag. Der Einsatz dürfte auch gern etwas größer ausfallen und viele mögliche Sonderfahrzeugnachforderungen bereithalten. Zu Teilen des Grundvorschlags in der jetzigen Version hab Ich aber doch noch ein paar Anmerkungen: Benötigte Fahrzeuge: 5x H/LF 1x DLK 1x ELW 1xTLF 1xGW-A 1xGW-Messtechnik Nachforderungen: 1xGW-Gefahrgut 1xGW-L2 Wasser 1xAB-Einsatzleitung Verletzte Personen: 2-7 Verletzte mit NEF(-Nachforderung) - Auf eine fixe Vorgabe benötigter LF würde Ich verzichten, da die Abarbeitungsdauer ganz erheblich von der Besatzungsqualität abhängt. - Den AB-Einsatzleitung würde Ich bis zur Entscheidung, ob der wirklich verpflichtend eingeführt wird rausnehmen. - Die NEF-Nachforderung würd Ich ebenfalls rausnehmen, da laut News jeder eintreffende RTW ein NEF nachfordern kann. Zur Diskussion um RW oder nicht und Beladungen hab Ich auch noch was, auch wenn es immer mehr OT wird: Festeingebauter Generator: mind. 23 KVA, nix 13 KVA. Der zusätzliche tragbare ist mit 11 KVA angegeben, für die LF muß der der Beladung angepasst sein. Be- & Entlüftungsgerät: War auf den Rüstwagen alter Norm vorgesehen, den neuen Beladelisten nach sind sowohl für RW als auch LF nur noch Belüftungsgeräte vorgesehen.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 22.12.2012 21:52 @FlinkerFlori: Da muss ich Dir ein bisschen widersprechen! Wir haben erst dieses Jahr einen neuen RW bekommen und auf diesen ist ein Be- und Entlüftungsgerät verlastet! Mit den KVA muss ich Dir zustimmen, da habe ich mich vertan. @vipstar: Verwechsle bitte nicht Be- und Entlüftungsgeräte mit den Überdrucklüftern, die auf (H)LF oder DLK vorhanden sind. Dieser Beitrag wurde editiert.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 23.12.2012 11:08 Hotte, es sagt ja auch niemand, das auf den neuen RW keine Be- & Entlüftungsgeräte mehr verladen sein dürfen. Lediglich die Norm, die ja nur Mindestvorgaben stellt, spricht nur noch von Belüftungsgeräten mit Mindestleistung 10.000 m³/h - wenn das Gerät die Leistung bringt und auch noch entlüften kann, ist das prima und lobenswert. Wenn unser RW in den nächsten Jahren außer Dienst geht, wird das Be- & Entlüftungsgerät auf jeden Fall den Weg auf das Nachfolgerfahrzeug finden, da die taktischen Möglichkeiten sehr, sehr gut sind.
LACoFD Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 18.01.2013 20:43 Mahlzeit, der Einsatzvorschlag an sich - Nicht schlecht! Ich würde die Dauer weglassen ist immer unterschiedlich, Vergütung bei 12.000 - 25.000 setzten lassen. Wachtechnisch 20. BF Wachen würde ich Vorschlagen Finde diesen Vorschlag richtig gut
vipstar Zugführer	Geschrieben am 20.01.2013 15:06 @ LACoFD: Noch finde ich 10 BF-Wachen angebracht, doch überlege gerade ob der RW auch nachgefordert werden soll. Wenn er reinkommt wird natürlich auch die Wachvoraussetzung steigen
LACoFD Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 22.01.2013 11:09 @ vipstar: Da hast du natürlich recht! Stimme dir voll und ganz zu. Eventuell könnte man ja auch (ab der Freischaltung der Raffinerie) den GW TUIS nachfordern.
FeuerwacheLukas Feuerwehrmannanwärter	Geschrieben am 08.02.2013 19:27 So ist der Einsatz Perfekt Dieser Beitrag wurde editiert.
FeuerwacheLukas Feuerwehrmannanwärter	Geschrieben am 19.04.2013 18:37 Hier ein leider trauriges Beispiel: http://www.n-tv.de/panorama/Explosion-ze... In so einer Größe könnte man in auch als VGSL laufen lassen
Stivi24 Feuerwehrmann	Geschrieben am 20.04.2013 10:45 Super Idee
vipstar Zugführer	Geschrieben am 20.04.2013 18:24 Den Einsatz als VGSL laufen lassen ist mal so keine schlechte Idee
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 13.06.2013 20:57 das ist eine gute Idee Brand in Düngemittelfabrik!!!!

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vipstar

Zugführer

Geschrieben am 24.10.2012 18:35

Der diente auch als "Vorbild"

FeuerwacheLukas

Feuerwehrmannanwärter

Geschrieben am 19.12.2012 15:02

Als Nachforderung könnte man noch den RW einfügen, aber sonst ordentlich erarbeitet
Ganz klar Dafür, bloß noch nichts für mich

vipstar

Zugführer

Geschrieben am 22.12.2012 10:12

Wofür wenn ich fragen darf?

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 22.12.2012 16:21

Da würden mir zwei Gründe einfallen.

- weiterer festeingebauter 13 KVA-Stromerzeuger (H/LF haben meistens nur einen 8-10KVA)
- Be- und Entlüftungsgerät

vipstar

Zugführer

Geschrieben am 22.12.2012 18:12

Ich hab mich einbisschen ab Brand in Kühlhaus orientiert und dort wird auch kein RW gefordert.

Außerdem haben in der Regel aber auch andere Fahrzeuge an Bord:
z.B. DLK/TLF haben oft Be- und Entlüftungsgeräte
Und da schon 5 HLF´s mit Stromerzeuger da sind ist der RW meiner Meinug nach Überflüssig und zudem werden es sonst zu viele Sonderfahrzeuge.

Wenn der RW reinkommen sollte, dann aber nur mit geringer Wahrscheinlichkeit nachgefordert zu werden

Dieser Beitrag wurde editiert.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 22.12.2012 20:17

Schöner, gut ausformulierter Einsatzvorschlag.

Der Einsatz dürfte auch gern etwas größer ausfallen und viele mögliche Sonderfahrzeugnachforderungen bereithalten.

Zu Teilen des Grundvorschlags in der jetzigen Version hab Ich aber doch noch ein paar Anmerkungen:

Benötigte Fahrzeuge:
5x H/LF
1x DLK
1x ELW
1xTLF
1xGW-A
1xGW-Messtechnik

Nachforderungen:
1xGW-Gefahrgut
1xGW-L2 Wasser
1xAB-Einsatzleitung

Verletzte Personen:
2-7 Verletzte mit NEF(-Nachforderung)

- Auf eine fixe Vorgabe benötigter LF würde Ich verzichten, da die Abarbeitungsdauer ganz erheblich von der Besatzungsqualität abhängt.
- Den AB-Einsatzleitung würde Ich bis zur Entscheidung, ob der wirklich verpflichtend eingeführt wird rausnehmen.
- Die NEF-Nachforderung würd Ich ebenfalls rausnehmen, da laut News jeder eintreffende RTW ein NEF nachfordern kann.

Zur Diskussion um RW oder nicht und Beladungen hab Ich auch noch was, auch wenn es immer mehr OT wird:
Festeingebauter Generator: mind. 23 KVA, nix 13 KVA. Der zusätzliche tragbare ist mit 11 KVA angegeben, für die LF muß der der Beladung angepasst sein.

Be- & Entlüftungsgerät:
War auf den Rüstwagen alter Norm vorgesehen, den neuen Beladelisten nach sind sowohl für RW als auch LF nur noch Belüftungsgeräte vorgesehen.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 22.12.2012 21:52

@FlinkerFlori: Da muss ich Dir ein bisschen widersprechen!

Wir haben erst dieses Jahr einen neuen RW bekommen und auf diesen ist ein Be- und Entlüftungsgerät verlastet!
Mit den KVA muss ich Dir zustimmen, da habe ich mich vertan.

@vipstar: Verwechsle bitte nicht Be- und Entlüftungsgeräte mit den Überdrucklüftern, die auf (H)LF oder DLK vorhanden sind.

Dieser Beitrag wurde editiert.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.12.2012 11:08

Hotte,
es sagt ja auch niemand, das auf den neuen RW keine Be- & Entlüftungsgeräte mehr verladen sein dürfen.
Lediglich die Norm, die ja nur Mindestvorgaben stellt, spricht nur noch von Belüftungsgeräten mit Mindestleistung 10.000 m³/h - wenn das Gerät die Leistung bringt und auch noch entlüften kann, ist das prima und lobenswert.

Wenn unser RW in den nächsten Jahren außer Dienst geht, wird das Be- & Entlüftungsgerät auf jeden Fall den Weg auf das Nachfolgerfahrzeug finden, da die taktischen Möglichkeiten sehr, sehr gut sind.

LACoFD

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 18.01.2013 20:43

Mahlzeit,
der Einsatzvorschlag an sich - Nicht schlecht!
Ich würde die Dauer weglassen ist immer unterschiedlich,

Vergütung bei 12.000 - 25.000 setzten lassen.

Wachtechnisch 20. BF Wachen würde ich Vorschlagen

Finde diesen Vorschlag richtig gut

vipstar

Zugführer

Geschrieben am 20.01.2013 15:06

@ LACoFD: Noch finde ich 10 BF-Wachen angebracht, doch überlege gerade ob der RW auch nachgefordert werden soll. Wenn er reinkommt wird natürlich auch die Wachvoraussetzung steigen

LACoFD

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 22.01.2013 11:09

@ vipstar: Da hast du natürlich recht! Stimme dir voll und ganz zu. Eventuell könnte man ja auch (ab der Freischaltung der Raffinerie) den GW TUIS nachfordern.

FeuerwacheLukas

Feuerwehrmannanwärter

Geschrieben am 08.02.2013 19:27

So ist der Einsatz Perfekt

Dieser Beitrag wurde editiert.

FeuerwacheLukas

Feuerwehrmannanwärter

Geschrieben am 19.04.2013 18:37

Hier ein leider trauriges Beispiel:
http://www.n-tv.de/panorama/Explosion-ze...

In so einer Größe könnte man in auch als VGSL laufen lassen

Stivi24

Feuerwehrmann