olib
Gruppenführer
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Geschrieben am 03.09.2011 09:09
Flugzeugnotlandung auf Feld
Flugzeugnotlandung auf Feld
bei dem einsatz ist ein Cessna auf einem Feld Notgelandet und verlirt Kraftstoff Das sich enzündet hat.
2 Verletzte Personen.Der Einsatz kann mit 2 Berufsfeuerwehren auftreten.
Benötigte Fahrzeuge:
1 HLF
1 TLF 24/40 sl
2RTW
1RW
Nachforderungen:
1 ELW1
Vergütung 5.000-10.000
von miraus auch ab 4-5 wachen
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Gelöschtes Mitglied
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Geschrieben am 03.09.2011 10:06
Da würde Ich mindestens noch 2 HLF hinterschicken.
Ausserdem GW Messtechnik und Gefahrgut, warum?
Um das Erdreich auch Stärke der Verschmutzung zu prüfen.
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Gelöschtes Mitglied
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Geschrieben am 03.09.2011 10:17
schöner kleiner Einsatz 
ich würde Ihn ab 3 FW freigeben,
1 LF hinzufügen,
evtl. den GW-Öl als Nachforderung hinzufügen
und Verletzte ab 2 BF auftreten lassen
GW-Gefahrgut und GW-Messtechnik sehe ich eher als unbrauchbar an.
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olib
Gruppenführer
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Geschrieben am 03.09.2011 13:39
ja zusätzlich
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Gelöschtes Mitglied
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Geschrieben am 03.09.2011 16:01
Dafür,aber NUR wenn : 1xELW1
4xHLF
1xDLK
2xTLF
3xFLF
ja das wars!
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Gelöschtes Mitglied
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Geschrieben am 03.09.2011 18:57
der einsatz wäre doch AUCH was für die altstadt, wenn ich das richtig verstehe.
daher: warum FLF?
wozu die DLK? das ist eine kleine cessna, die auf nem feld liegt, da brauch ich doch keine drehleiter, oder?
sonderfahrzeuge werden übrigens nur einzeln nachgefordert.
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Timo2
Stv. Kreisbrandmeister
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Geschrieben am 03.09.2011 19:43
So mal meine Art:
Flugzeugnotlandung auf Feld
Flugzeugnotlandung auf Feld
bei dem einsatz ist ein Cessna auf einem Feld Notgelandet und verlirt Kraftstoff Das sich enzündet hat.
2 Verletzte Personen.Der Einsatz kann mit 3 oder 4Feuerwehren auftreten.
Benötigte Fahrzeuge:
2LF egal welcher Art
Nachforderungen:
TLF20/40SL
RW
GW-ÖL
ELW1
(Ab 12 BF(angehlent bei Schuppenbrand) ((GW-G und Mess))
Ab 10BF 1 bis 2 RTW
Dauer 25 bis 45 minuten
Cr:3500 bis 5000Cr
das gleiche fürn Flughafen ab 59FW dann halt das geliche mann kann dann halt statt 2 LF 1FLF nehmen.
für Gressi (GW-G/Mess) muss nicht benötigt werden da RW und GW-Öl schon dabvei sind
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Atilla
Stv. Zugführer
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Geschrieben am 08.09.2011 19:01
Dafür
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Flobei
Zugführer
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Geschrieben am 08.09.2011 19:28
ich würde sagen 2-3 LFs ELW1 GW-ÖL
Nachvorderung:GW-M GW-G RW und ab der 10 BF mit verletzten
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olib
Gruppenführer
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Geschrieben am 10.09.2011 01:07
is nur ne chessna 4-sitzer
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Timo2
Stv. Kreisbrandmeister
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Geschrieben am 10.09.2011 09:23
und Flugzeug ist Flugzeug wenn Kerosin ausläut und das Feuer fängt was dann?
klar 2weiter LF und ein TLF20 an die unfall stelle
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Gelöschtes Mitglied
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Geschrieben am 10.09.2011 18:51
naja, da du schriebst eine Cessna dann kann ich ja gar nicht meckern.
*Dafür*
beim Segelflieger heisst es Aussenlandung wenn man keine Höhe mehr gewinnt/hat und "notlanden" muss dass gehört zum Normalen Betrieb eines Segelflugzeuges und passiert fast jedesmal wenn man sich verschätzt.
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Feuerwehr1995
Zugführer
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Geschrieben am 13.09.2011 10:26
bin auch dafür netter kleiner einsatz
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Gelöschtes Mitglied
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Geschrieben am 13.09.2011 17:58
Welcher der beiden Vorschläge ist ein netter kleiner Einsatz?
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Feuerwehr1995
Zugführer
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Geschrieben am 14.09.2011 10:30
flugzeugnotlandung auf feld
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Gelöschtes Mitglied
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Geschrieben am 14.09.2011 15:24
Es handeln beide von der Flugzeugnotlandung!
Ich mach es mal einfacher!
Meinst Du den Vorschlag von olib oder den von Tiom2?
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Feuerwehr1995
Zugführer
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Geschrieben am 16.09.2011 12:27
denn von Timo2
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Timo2
Stv. Kreisbrandmeister
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Geschrieben am 16.09.2011 14:42
@Hotte Timo2 ne Tiom2 .
und zur Sache GW-G/Mess da es ja um ein klein Flugzeug handelt ist es eher nicht passend ich hab sie deshalb eingeklammert
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Gelöschtes Mitglied
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Geschrieben am 16.09.2011 15:08
mr. meine-tastatur-hängt-des-öfteren (timo2)
bevor du bei anderen meckerst, solltest du lieber mal selber schaun, dass du hier was anständiges schreibst 
BTT:
mir gefällt ehrlich gesagt der vorschlag von olib am besten, der ist schön klein und handlich und es muss ja nicht immer alles zu nem riesigen einsatz ausarten.
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