Großschadenslage: Flughafenbrand

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Baumaschine Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 08.05.2011 15:07 Großschadenslage: Flughafenbrand Durch eine Reportage über den Airport Frankfurt bin ich per Zufall auf den Flughafenbrand am 11. April 1996 in Düsseldorf gestoßen. Würde Vorschlagen das man das hier als V-GSL Einsatz mit einführt. Größe: Variabel Verletzte: bis zu 50 (ungefährer Richtwert -> Mitgliederstärke einzelner Verbände beachten!) Vergütung: Variabel Fz-Bedarf: Da bei keiner GSL etwas nachgefordet wird, außer ELW würde ich Vorschlagen jetzt mit Nachforderungen, allein bei Brand in Steinbruch -> Viel Wasser -> Keine Hydranten -> TLF + GW-L2. BTT: Fahrzeugbedarf: DLK TLF GW-A RTW ELW GW-L2-Wasser Kran RW GW-Öl GW-M GW-G FLF Rettungstreppe Flughafenfahrzeuge deshalb, weil das ganze sich auf dem Areal eines Flughafens abspielt und daher auch die Flughafenfeuerwehr mit ausrückt. Messtechnik und Gefahrgut -> Zoll, Warenabfertigung, evtl. Gefahrgut mit vorhanden. RW und GW-Öl weil z.B auch ein Flugzeug mit in Brand geraten ist und Personen befreit und Öl beseitigt werden muss. Kran für Trümmerteile und ähnliches das beseitigt werden muss. DLK für Personenrettung aus den oberen Stockwerken und Brandbekämpfung von oben. GW-L2 Wasser für Förderstrecken da nicht endlos Hydranten verfügbar sind auf dem Areal des Flughafens. TLF für Wassertransport und Sonderlöschmittel. ELW als Einsatzleitung. RTW für die Verletzten. GW-A für weitere PA-Geräte und Flaschennachfüllung aufgrund des großen Flughafengebäudes welches auch per Innenangriff gelöscht wird. Szenario: In einem Flugzeug kam es zu einem Ausfall aller Steuerungssysteme. Die Maschine krachte in das Terminalgebäude welches in Flammen aufging und zum Teil einstürzte. Weitere Flugzeuge am Terminal stehen ebenfalls in Flammen. Durch Massenpanik kam es zu vielen Verletzten, eineige Perosnen werden noch in den Maschinen am Terminal bzw. im Gebäude selbst vermutet. Dieser Beitrag wurde editiert.

Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 08.05.2011 15:34 Nich schlecht gut ausgearbeitet Note 1 dafür
fuehrwehrla Stv. Wehrführer	Geschrieben am 08.05.2011 16:18 Gut ausgearbeitet, aber wie kann das Steuerungssystem ausfallen, bei den flugzeugen ist alles Abgesichert. Und es wird auch gleich alles angezeigt ob ein Fehler ist oder nicht. Das ist für mich bisschen unklar aber sonst finde ich den Vorschlag ziemlich gelungen.
dEAthRaT Wehrführer	Geschrieben am 08.05.2011 19:02 Grundsätzlich finde ich die Idee gut, aber im Bezug auf Die Maschine krachte in das Terminalgebäude welches in Flammen aufging und zum Teil einstürzte. haben sich schon mehrere Spieler hier geäußert: >>> http://www.feuerwache.net/forum/einsaetz...
dEAthRaT Wehrführer	Geschrieben am 08.05.2011 19:04 Überarbeite das Szenario ein bisschen, dann bin ich DAFÜR Sonst finde ich den Vorschlag TOP
Baumaschine Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 08.05.2011 19:17 fuerwehrla tja wie es ausfällt weiß ich noch nicht so ganz, aber in der Elektrik kanns immer Fehler geben, z.B. ein Blitzeinschlag könnte die Instrumente ausfallen lassen. Das alles wird ja hydraulisch gesteuert glaube ich, daher also könnte man ja annehmen die Hauptleitung von der Pumpe ins Steuersystem ist geplatzt, hat sich gelöst weil nicht mehr ganz fest oder ähnliches. Kurzum ein Technischer Defekt
ph1234 Stv. Zugführer	Geschrieben am 08.05.2011 20:00 Das finde ich gut. DAFÜR
Feuerwehr1995 Zugführer	Geschrieben am 10.05.2011 15:33 gefählt mir
Calli01 Kreisbrandmeister	Geschrieben am 10.05.2011 16:32 Gut ausgearbeitet, aber das Szenario, würde ich eher nehmen, wie z. B. der Flughafenbrand in düsseldorf vor ein paar jahren. http://www.rp-online.de/duesseldorf/dues... Dieser Beitrag wurde editiert.
Timo2 Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 10.05.2011 16:55 bin dafür Note1+*
Baumaschine Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 10.05.2011 21:52 Calli ich wollre es ja als V-GSL einbinden, daher derr Flugzeugcrash mitten ins Terminalgebäude, damit richtig was los ist.
dEAthRaT Wehrführer	Geschrieben am 10.05.2011 21:53 Calli ich wollre es ja als V-GSL einbinden, daher derr Flugzeugcrash mitten ins Terminalgebäude, damit richtig was los ist. Wenn der Flughafen mal gscheit brennt, IST eh schon genug los
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 11.05.2011 14:02 ich wäre dafür baer mit mehr verletzten personen
Feuerwehrmannmaik96 Wehrführer	Geschrieben am 11.05.2011 21:15 kann man ja noch machen, aber ansonsten ist der Vorschlag genial. Gut ausgearbeitet!! Dafür
dEAthRaT Wehrführer	Geschrieben am 11.05.2011 22:16 @Baumaschine: Nur weil die Steuerungssysteme nicht funktionieren, heißt es ja nicht, dass die Flugzeuge nicht landen können! Außer der Pilot kommt gerade mit Rausch von Mallorca
Feuerwehr1995 Zugführer	Geschrieben am 12.05.2011 08:28 also in düsseldorf war dar als die hölle los

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Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 08.05.2011 15:07

Großschadenslage: Flughafenbrand

Durch eine Reportage über den Airport Frankfurt bin ich per Zufall auf den Flughafenbrand am 11. April 1996 in Düsseldorf gestoßen.
Würde Vorschlagen das man das hier als V-GSL Einsatz mit einführt.

Größe: Variabel
Verletzte: bis zu 50 (ungefährer Richtwert -> Mitgliederstärke einzelner Verbände beachten!)
Vergütung: Variabel

Fz-Bedarf:
Da bei keiner GSL etwas nachgefordet wird, außer ELW würde ich Vorschlagen jetzt mit Nachforderungen, allein bei Brand in Steinbruch -> Viel Wasser -> Keine Hydranten -> TLF + GW-L2.

BTT: Fahrzeugbedarf:
DLK
TLF
GW-A
RTW
ELW
GW-L2-Wasser
Kran
RW
GW-Öl
GW-M
GW-G
FLF
Rettungstreppe

Flughafenfahrzeuge deshalb, weil das ganze sich auf dem Areal eines Flughafens abspielt und daher auch die Flughafenfeuerwehr mit ausrückt. Messtechnik und Gefahrgut -> Zoll, Warenabfertigung, evtl. Gefahrgut mit vorhanden. RW und GW-Öl weil z.B auch ein Flugzeug mit in Brand geraten ist und Personen befreit und Öl beseitigt werden muss. Kran für Trümmerteile und ähnliches das beseitigt werden muss. DLK für Personenrettung aus den oberen Stockwerken und Brandbekämpfung von oben. GW-L2 Wasser für Förderstrecken da nicht endlos Hydranten verfügbar sind auf dem Areal des Flughafens. TLF für Wassertransport und Sonderlöschmittel. ELW als Einsatzleitung. RTW für die Verletzten. GW-A für weitere PA-Geräte und Flaschennachfüllung aufgrund des großen Flughafengebäudes welches auch per Innenangriff gelöscht wird.

Szenario: In einem Flugzeug kam es zu einem Ausfall aller Steuerungssysteme. Die Maschine krachte in das Terminalgebäude welches in Flammen aufging und zum Teil einstürzte. Weitere Flugzeuge am Terminal stehen ebenfalls in Flammen. Durch Massenpanik kam es zu vielen Verletzten, eineige Perosnen werden noch in den Maschinen am Terminal bzw. im Gebäude selbst vermutet.

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Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 08.05.2011 15:34

Nich schlecht gut ausgearbeitet

Note 1

dafür

fuehrwehrla

Stv. Wehrführer

Geschrieben am 08.05.2011 16:18

Gut ausgearbeitet, aber wie kann das Steuerungssystem ausfallen, bei den flugzeugen ist alles Abgesichert. Und es wird auch gleich alles angezeigt ob ein Fehler ist oder nicht. Das ist für mich bisschen unklar aber sonst finde ich den Vorschlag ziemlich gelungen.

dEAthRaT

Wehrführer

Geschrieben am 08.05.2011 19:02

Grundsätzlich finde ich die Idee gut, aber im Bezug auf

Die Maschine krachte in das Terminalgebäude welches in Flammen aufging und zum Teil einstürzte.

haben sich schon mehrere Spieler hier geäußert:

>>> http://www.feuerwache.net/forum/einsaetz...

dEAthRaT

Wehrführer

Geschrieben am 08.05.2011 19:04

Überarbeite das Szenario ein bisschen, dann bin ich
DAFÜR

Sonst finde ich den Vorschlag TOP

Baumaschine

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 08.05.2011 19:17

fuerwehrla tja wie es ausfällt weiß ich noch nicht so ganz, aber in der Elektrik kanns immer Fehler geben, z.B. ein Blitzeinschlag könnte die Instrumente ausfallen lassen. Das alles wird ja hydraulisch gesteuert glaube ich, daher also könnte man ja annehmen die Hauptleitung von der Pumpe ins Steuersystem ist geplatzt, hat sich gelöst weil nicht mehr ganz fest oder ähnliches.

Kurzum ein Technischer Defekt

ph1234

Stv. Zugführer

Geschrieben am 08.05.2011 20:00

Das finde ich gut.
DAFÜR

Feuerwehr1995

Zugführer

Geschrieben am 10.05.2011 15:33

gefählt mir

Calli01

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 10.05.2011 16:32

Gut ausgearbeitet, aber das Szenario, würde ich eher nehmen, wie z. B. der Flughafenbrand in düsseldorf vor ein paar jahren.

http://www.rp-online.de/duesseldorf/dues...

Dieser Beitrag wurde editiert.

Timo2

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 10.05.2011 16:55

bin dafür Note1+*

Baumaschine

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 10.05.2011 21:52

Calli ich wollre es ja als V-GSL einbinden, daher derr Flugzeugcrash mitten ins Terminalgebäude, damit richtig was los ist.

dEAthRaT

Wehrführer

Geschrieben am 10.05.2011 21:53

Calli ich wollre es ja als V-GSL einbinden, daher derr Flugzeugcrash mitten ins Terminalgebäude, damit richtig was los ist.

Wenn der Flughafen mal gscheit brennt, IST eh schon genug los

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 11.05.2011 14:02

ich wäre dafür baer mit mehr verletzten personen

Feuerwehrmannmaik96

Wehrführer

Geschrieben am 11.05.2011 21:15

kann man ja noch machen, aber ansonsten ist der Vorschlag genial.

Gut ausgearbeitet!! Dafür

dEAthRaT

Wehrführer

Geschrieben am 11.05.2011 22:16

@Baumaschine: Nur weil die Steuerungssysteme nicht funktionieren, heißt es ja nicht, dass die Flugzeuge nicht landen können!
Außer der Pilot kommt gerade mit Rausch von Mallorca

Feuerwehr1995

Zugführer

Geschrieben am 12.05.2011 08:28

also in düsseldorf war dar als die hölle los

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