Hubschrauberabsturz

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mauli31188

Stv. Kreisbrandmeister

mauli31188

Geschrieben am 27.01.2011 16:37 Zitieren Beitrag melden

Hunschrauberabsturtz

Durch ein ausfallen des Rotores in geringer Höhe(50m) stürtzt ein Hubschrauber zu Boden. Mehere Insassen werden schwer verletzt. Es treten große Mengen Kerosin und Hydrauliköle aus.

Ab 10 BF Wachen
Vergütung: 5000-15000
Fahrzeuge: 2 LF
Nachvorderungen: RW,GW-G, GW-ÖL, Kran, ELW
1-5 Verletzte

Realbeispiele giebt es alleine in Thüringen letztes Jahr 2. Zum einen FFw Jena und zum anderen FFw Schleiz.
Freue mich auf euer Feedback. In der Forensuche habe ich noch nix über nen Hubschrauberabsturtz gefunden.
Wäre auch nen Einsatz speziell für den Flughafenbereich.

 

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 27.01.2011 17:01 Zitieren Beitrag melden

autorotation würde hier schlimmeres verhindern, auch bei geringen höhen wie 50 meter. aber das sei mal dahingestellt.

es gibt nen ähnlichen vorschlag:
Brennender Hubschrauber
http://www.feuerwache.net/forum/einsaetz...

und es gäb noch etliche brennende und abgestürzte kleinflugzeuge.

ansonsten hört sich die sache interessant sein.

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Bernhard15

Feuerwehrmannanwärter

Geschrieben am 27.01.2011 17:41 Zitieren Beitrag melden

Klingt verdamt gut

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 27.01.2011 17:56 Zitieren Beitrag melden

Überschrift angepaßt

mauli31188

Stv. Kreisbrandmeister

mauli31188

Geschrieben am 27.01.2011 18:01 Zitieren Beitrag melden

Ähm das mit der autorotation klappt bei so geringen Höhen eben nicht;-)
In Jena waren es 40 Meter-> keine Autorotation. Hubschrauber is wie nen Stein runter gefallen.
Schleiz Höhe 50m-> keine autorotation ebenfalls wie nen Stein runter gefallen. Hier lag das aber wahrscheinlich daran das der Hubschrauber keinen Spirt mehr hatte;-)

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 27.01.2011 18:30 Zitieren Beitrag melden

offtopic:
hast du n link zum unfallhergang, oder bericht?
rein interessenhalber :-)
autorotation ist natürlich ein schwieriges manöver, könnte aber auch in geringen höhen funktionieren, kommt auf die reaktion des piloten an. wenn natürlich ein rotorblatt hopps geht, oder sich der ganze rotor verabschiedet, schauts schlecht aus.

ok, hab im wikipedia gekuckt, bei geringer höhe doch eher unwahrscheinlich, glaub aber doch möglich :-)
hier der link dazu, wens interessiert:
http://de.wikipedia.org/wiki/Autorotatio...

der vorschlag klingt sehr interessant, vll nicht unbedingt nur für den flughafen :-)

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mauli31188

Stv. Kreisbrandmeister

mauli31188

Geschrieben am 27.01.2011 19:18 Zitieren Beitrag melden

Offtopic @ dpezialist1

http://jena.otz.de/web/lokal/leben/blaul...

http://jena.otz.de/web/lokal/leben/blaul...

http://www.feuerwehr-schleiz.de/wf00004....

Hier wären drei Berichte dazu.

Bjoern082

Stv. Kreisbrandmeister

Bjoern082

Geschrieben am 27.01.2011 19:37 Zitieren Beitrag melden

http://kfv-paderborn.de/einsaetze/625-24...

hier habe ich auch noch einen von der Sängerin

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 27.01.2011 20:40 Zitieren Beitrag melden

vielen dank ;-)

Nelli

Stv. Wehrführer

Geschrieben am 28.01.2011 12:05 Zitieren Beitrag melden

http://pressefoto.blogspot.com/2008/01/h...

Bildmaterial von einem Absturz aus der Nähe von Sinsheim ( BaWü ) im Januar 2008.

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mauli31188

Stv. Kreisbrandmeister

mauli31188

Geschrieben am 28.01.2011 12:35 Zitieren Beitrag melden

Jetzt von der Off-Topic wieder zurück zum Einsatzvorschlag.
Hab mir eben noch gedacht das man das TLF noch mit rein nimmt. Um das Kerosin mit Schaum abzudecken wenn man die Verletzten retten um eine Explosion der Kersosindämpfe zu verhindern.

Weiterhin sind anregungen und Diskussionen gerne gesehen;-)
lg

Bjoern082

Stv. Kreisbrandmeister

Bjoern082

Geschrieben am 28.01.2011 16:50 Zitieren Beitrag melden

Das TLF sollte auf jedenfall mit dabei sein.

CrazyThom

Wehrführer

CrazyThom

Geschrieben am 31.01.2011 11:23 Zitieren Beitrag melden

Aus dem Jahr 2002.
http://www.rth.info/sar71/chr29/aktuell....

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