TLF 25/40

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dariov Stv. Gruppenführer	Geschrieben am 21.08.2011 17:05 TLF 25/40 besatzung:9 personen tank:3000l wasser,100kg pulver und 500l schaum + einen wasserwerfer auf dem dach

Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 21.08.2011 17:56 erledigt Dieser Beitrag wurde editiert.
DarkPrince Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 21.08.2011 18:00 das gibts doch gar nicht? wenn dann TLF 20/40(-SL) und das haben wir mal davon abgesehen müsste das TLF ne Pumpe mit 2500l/min haben und das ist unüblich entweder 1600/2000l/min oder 3200l/min. Und ein Tank der mit 40(4000 l) angegeben wird aber nur 3000 l hat? Definitiv kein DIN-/Norm- bzw. gebräuchliches TLF.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 21.08.2011 19:24 ??gibt es dieses??
dasgibtesdochnicht Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 21.08.2011 19:34 hat mich jemand gerufen? http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeu... 2 Stück gibt es bestimmt in D, viel mehr davon wird es kaum geben. Halt, eines habe ich noch gefunden http://www.feuerwehr-schulzendorf.de/_si...
Calli01 Kreisbrandmeister	Geschrieben am 21.08.2011 20:00 Was sollen wir mit so einer kommunalen Sonderlösung?
stephanb70 Moderator Premium Spieler Stv. Landesbrandmeister	Geschrieben am 21.08.2011 20:02 Nix, aber schön, dass wir mal darüber geredet haben.
Timo2 Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 22.08.2011 11:26 @dariov das was du meinst ist das TLF20/40 Typ Brandenbrug : Der Unterschied zum normelen 20/40 ist das das Modell Typ Brandenburg 1/5 als Besatzung hat
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 22.08.2011 16:38 @dariov das was du meinst ist das TLF20/40 Typ Brandenbrug : Der Unterschied zum normelen 20/40 ist das das Modell Typ Brandenburg 1/5 als Besatzung hat Nee, das was du schreibst ist absolut falsch. Das was du meinst ist ein TLF20/40St nach Länderrichtlinie Brandenburg Das was dariov meint ist eine kommunale Sonderlösung. Das TLF20/50 Typ Brandenburg ist so ein Fahrzeug hier http://www.mittenwalde.de/typo3temp/pics... oder da http://www.ff-zeesen.de/feuerwehr/fahrze... . Unterschied zum normalen TLF20/40: -extrem Geländegängig -Wattfähigkeit -Unterboden ist komplett Hitzegeschützt -erweiterte Waldbrandausrüstung(Äxte,Feuerpatschen,D-Schläuche,D-Strahlrohre,C-DCD-Verteiler,Motorkettensäge) -Selbstrettungswinde 50kn -5000L Wasser statt 4000L Wasser Zurück zum Vorschlag: unnötig, da bereits TLF20/40-SL und TLF16/25 umgesetzt. Dieser Beitrag wurde editiert.
Timo2 Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 23.08.2011 10:05 nein stupser! ich meine wieder rum was anderes das TLF20/49 Typ Brandenbraug ist bei der Feuerwehr Hohenseefeld stationert(siehe auf Feuerwehrmagazin Ausgabe März 2010 Seite 56) das TLF is tauf eiin MAN TGM 13.290 4 x 4 von Schlingmann (EURO 5-Norm)aufgebaut worden hat eine i Doppelkabie das andere TLF20/%0 ist ein Waldbrand bekämfungsTLF es gibt gleichzeitg ein TLF20/50KatS bei der FF Hanvoer stationer unötig TLF20/40SL und TLF16/25 umgesetzt
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 23.08.2011 11:40 nein stupser! ich meine wieder rum was anderes das TLF20/49 Typ Brandenbraug ist bei der Feuerwehr Hohenseefeld stationert(siehe auf Feuerwehrmagazin Ausgabe März 2010 Seite 56) das TLF is tauf eiin MAN TGM 13.290 4 x 4 von Schlingmann (EURO 5-Norm)aufgebaut worden hat eine i Doppelkabie das andere TLF20/%0 ist ein Waldbrand bekämfungsTLF es gibt gleichzeitg ein TLF20/50KatS bei der FF Hanvoer stationer unötig TLF20/40SL und TLF16/25 umgesetzt In deinem ersten Post hast du aber beide Typen durcheinander gebracht, und aus zwei eins gemacht, darauf wollte ich hinnaus. Und ich weiß nicht was das TLF20/50 KatS der Feuerwehr Hannover hiermit zutun hat, da dieses definitiv eine kommunale Sonderlösung darstellt. Und magst du bitte mal deine Posts vorm abschicken nochmal gegenlesen? So kann man sie nähmlich nicht lesen und verstehen. Dieser Beitrag wurde editiert.
Calli01 Kreisbrandmeister	Geschrieben am 23.08.2011 13:06 In deinem ersten Post hast du aber beide Typen durcheinander gebracht, und aus zwei eins gemacht, darauf wollte ich hinnaus. Und ich weiß nicht was das TLF20/50 KatS der Feuerwehr Hannover hiermit zutun hat, da dieses definitiv eine kommunale Sonderlösung darstellt. Und magst du bitte mal deine Posts vorm abschicken nochmal gegenlesen? So kann man sie nähmlich nicht lesen und verstehen. @Stupser: Falsch! Das TLF 20/50 KatS ist keine kommunale Sonderlösung, sondern nach den Vorschriften des Bundes ausgerüstet, somit wäre es keine kommunale Sonderlösung.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 23.08.2011 13:18 Wo gibt es denn bitte schön für ein TLF20/50 KatS eine Norm/Richtlinie des BBK? Nirgends, von daab ist das eine kommunale Sonderlösung. Außerdem steht das einzige Fahrzeug dieses Typs in Hannover. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren, also her mit Links. Allerdings lasse ich die Seiten der Feuerwehr Hannover und die Seiten der Ortsfeuerwehren Bemerode, Limmer und Wülferode nicht gelten. Wenn dann was offizielles. Und das einzige was mich an dem Fahrzeug an die aktuellen KatS-Fahrzeuge erinnert ist das 5000L Faltbecken. Sieht also irgendwie doch nach kommunaler Sonderlösung aus, warum man aber es KatS nennt hat sich mir noch nicht erschlossen. Dieser Beitrag wurde editiert.
DarkPrince Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 24.08.2011 16:32 hat mich jemand gerufen? http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeu... http://www.feuerwehr-schulzendorf.de/_si... Sind aber beide mit 1/5 (im Gegensatz zum Vorschlag mit 1/8) und haben beide 4000l Wasser anstelle der vorgeschlagenen 3000l (und immer noch der Meinung, das das Teil hier im Spiel unnütz ist) Edith: Und da beides auf Tatra ist, vermute ich mal spontan das das irgendne Tschechische "Norm" ist. Dieser Beitrag wurde editiert.
dasgibtesdochnicht Stv. Kreisbrandmeister	Geschrieben am 24.08.2011 20:48 ich bin auch der Meinung, das man das hier nicht braucht, aber die Frage war, ob es das gibt. Wenn hier jemand schreibt, "das gibt es doch nicht", dann lockt mich das an, wie das Licht die Motte anlockt.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 24.08.2011 23:00 Mal wieder, egal ob mit Staffel- oder Gruppenkabine ein TLF, das völlig am Haupteinsatzzweck Wassertransport vorbeigeplant ist Von daher: Deutlich Dagegen. OT: Und wenn ich sehe was auf den beiden TATRA sonst noch an Beladung drauf ist und was da noch mit in den Gerätehäusern steht - Au Backe
Sebastijan Gruppenführer	Geschrieben am 22.10.2011 00:30 Ein GTLF wäre sinvoller
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 22.10.2011 01:37 Ein GTLF wäre sinvoller GTLF haben wir doch schon! http://www.feuerwache.net/vehicle/show/c...
Metallbauer93 Zugführer	Geschrieben am 22.10.2011 10:32 Ich glaub er meint das TLF 24/50
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 22.10.2011 10:48 http://de.wikipedia.org/wiki/Tankl%C3%B6... auch diese diskussion wäre doch wohl hiermit in frage gestellt. nach neuer norm soll es in D nur noch 3 TLF-Typen geben, jede mit truppbesatzung: TLF 2000 (ersetzt das TLF 8/18) TLF 3000 (ersetzt das TLF 16/24) TLF 4000 (ersetzt das TLF 20/40 und TLF 20/40 SL) ich hab nichts gegen eine fahrzeugvielfalt, wir sollten uns aber überlegen, ob wir zehn oder zwanzig TLF hier haben wollen. das TLF, das meines wissens am weitesten verbreitet war und ist ist das TLF 16/25. an dessen einführung gibts wohl weniger zu rütteln, aber bei sämtlichen anderen bin ich mir da nicht so sicher.

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dariov

Stv. Gruppenführer

Geschrieben am 21.08.2011 17:05

TLF 25/40

besatzung:9 personen tank:3000l wasser,100kg pulver und 500l schaum + einen wasserwerfer auf dem dach

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 21.08.2011 17:56

erledigt

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DarkPrince

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 21.08.2011 18:00

das gibts doch gar nicht?

wenn dann TLF 20/40(-SL) und das haben wir

mal davon abgesehen müsste das TLF ne Pumpe mit 2500l/min haben und das ist unüblich entweder 1600/2000l/min oder 3200l/min.
Und ein Tank der mit 40(4000 l) angegeben wird aber nur 3000 l hat?
Definitiv kein DIN-/Norm- bzw. gebräuchliches TLF.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 21.08.2011 19:24

??gibt es dieses??

dasgibtesdochnicht

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 21.08.2011 19:34

hat mich jemand gerufen? ;-)

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeu...

2 Stück gibt es bestimmt in D, viel mehr davon wird es kaum geben.

Halt, eines habe ich noch gefunden
http://www.feuerwehr-schulzendorf.de/_si...

Calli01

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 21.08.2011 20:00

Was sollen wir mit so einer kommunalen Sonderlösung?

stephanb70

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Stv. Landesbrandmeister

Geschrieben am 21.08.2011 20:02

Nix, aber schön, dass wir mal darüber geredet haben. ;-)

Timo2

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 22.08.2011 11:26

@dariov das was du meinst ist das TLF20/40 Typ Brandenbrug : Der Unterschied zum normelen 20/40 ist das das Modell Typ Brandenburg 1/5 als Besatzung hat

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 22.08.2011 16:38

@dariov das was du meinst ist das TLF20/40 Typ Brandenbrug : Der Unterschied zum normelen 20/40 ist das das Modell Typ Brandenburg 1/5 als Besatzung hat

Nee, das was du schreibst ist absolut falsch.
Das was du meinst ist ein TLF20/40St nach Länderrichtlinie Brandenburg
Das was dariov meint ist eine kommunale Sonderlösung.
Das TLF20/50 Typ Brandenburg ist so ein Fahrzeug hier http://www.mittenwalde.de/typo3temp/pics... oder da http://www.ff-zeesen.de/feuerwehr/fahrze... .
Unterschied zum normalen TLF20/40:
-extrem Geländegängig
-Wattfähigkeit
-Unterboden ist komplett Hitzegeschützt
-erweiterte Waldbrandausrüstung(Äxte,Feuerpatschen,D-Schläuche,D-Strahlrohre,C-DCD-Verteiler,Motorkettensäge)
-Selbstrettungswinde 50kn
-5000L Wasser statt 4000L Wasser

Zurück zum Vorschlag: unnötig, da bereits TLF20/40-SL und TLF16/25 umgesetzt.

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Timo2

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 23.08.2011 10:05

nein stupser! ich meine wieder rum was anderes das TLF20/49 Typ Brandenbraug ist bei der Feuerwehr Hohenseefeld stationert(siehe auf Feuerwehrmagazin Ausgabe März 2010 Seite 56)
das TLF is tauf eiin MAN TGM 13.290 4 x 4 von Schlingmann (EURO 5-Norm)aufgebaut worden hat eine i Doppelkabie
das andere TLF20/%0 ist ein Waldbrand bekämfungsTLF es gibt gleichzeitg ein TLF20/50KatS bei der FF Hanvoer stationer

unötig TLF20/40SL und TLF16/25 umgesetzt

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.08.2011 11:40

In deinem ersten Post hast du aber beide Typen durcheinander gebracht, und aus zwei eins gemacht, darauf wollte ich hinnaus.
Und ich weiß nicht was das TLF20/50 KatS der Feuerwehr Hannover hiermit zutun hat, da dieses definitiv eine kommunale Sonderlösung darstellt.
Und magst du bitte mal deine Posts vorm abschicken nochmal gegenlesen?
So kann man sie nähmlich nicht lesen und verstehen.

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Calli01

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 23.08.2011 13:06

@Stupser:

Falsch! Das TLF 20/50 KatS ist keine kommunale Sonderlösung, sondern nach den Vorschriften des Bundes ausgerüstet, somit wäre es keine kommunale Sonderlösung.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.08.2011 13:18

Wo gibt es denn bitte schön für ein TLF20/50 KatS eine Norm/Richtlinie des BBK? Nirgends, von daab ist das eine kommunale Sonderlösung.
Außerdem steht das einzige Fahrzeug dieses Typs in Hannover.
Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren, also her mit Links.
Allerdings lasse ich die Seiten der Feuerwehr Hannover und die Seiten der Ortsfeuerwehren Bemerode, Limmer und Wülferode nicht gelten.
Wenn dann was offizielles.
Und das einzige was mich an dem Fahrzeug an die aktuellen KatS-Fahrzeuge erinnert ist das 5000L Faltbecken.
Sieht also irgendwie doch nach kommunaler Sonderlösung aus, warum man aber es KatS nennt hat sich mir noch nicht erschlossen.

Dieser Beitrag wurde editiert.

DarkPrince

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 24.08.2011 16:32

hat mich jemand gerufen? ;-)

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeu...

http://www.feuerwehr-schulzendorf.de/_si...

Sind aber beide mit 1/5 (im Gegensatz zum Vorschlag mit 1/8) und haben beide 4000l Wasser anstelle der vorgeschlagenen 3000l
(und immer noch der Meinung, das das Teil hier im Spiel unnütz ist)

Edith: Und da beides auf Tatra ist, vermute ich mal spontan das das irgendne Tschechische "Norm" ist.

Dieser Beitrag wurde editiert.

dasgibtesdochnicht

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 24.08.2011 20:48

ich bin auch der Meinung, das man das hier nicht braucht, aber die Frage war, ob es das gibt.

Wenn hier jemand schreibt, "das gibt es doch nicht", dann lockt mich das an, wie das Licht die Motte anlockt. ;-)

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 24.08.2011 23:00

Mal wieder, egal ob mit Staffel- oder Gruppenkabine ein TLF, das völlig am Haupteinsatzzweck Wassertransport vorbeigeplant ist

Von daher: Deutlich Dagegen.

OT:
Und wenn ich sehe was auf den beiden TATRA sonst noch an Beladung drauf ist und was da noch mit in den Gerätehäusern steht - Au Backe

Sebastijan

Gruppenführer

Geschrieben am 22.10.2011 00:30

Ein GTLF wäre sinvoller

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 22.10.2011 01:37

Ein GTLF wäre sinvoller

GTLF haben wir doch schon!

http://www.feuerwache.net/vehicle/show/c...

Metallbauer93

Zugführer

Geschrieben am 22.10.2011 10:32

Ich glaub er meint das TLF 24/50

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 22.10.2011 10:48

http://de.wikipedia.org/wiki/Tankl%C3%B6...

auch diese diskussion wäre doch wohl hiermit in frage gestellt.
nach neuer norm soll es in D nur noch 3 TLF-Typen geben, jede mit truppbesatzung:
TLF 2000 (ersetzt das TLF 8/18)
TLF 3000 (ersetzt das TLF 16/24)
TLF 4000 (ersetzt das TLF 20/40 und TLF 20/40 SL)

ich hab nichts gegen eine fahrzeugvielfalt, wir sollten uns aber überlegen, ob wir zehn oder zwanzig TLF hier haben wollen.

das TLF, das meines wissens am weitesten verbreitet war und ist ist das TLF 16/25. an dessen einführung gibts wohl weniger zu rütteln, aber bei sämtlichen anderen bin ich mir da nicht so sicher.

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