Einsätze fahren

TobiasRehnisch

Stv. Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 21:47

Ok macht das für einen guten angriff

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 08.07.2009 21:48

El von 20/16: wir haben Sie berietgelegt im Gruppenraum

Wessi11

Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 21:49

PA-Trupp (LF 20/16) von LF 16/12: melden Sie sich bitte bei der AÜ

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 08.07.2009 21:50

AT 20/16 meldet starke rauchentwicklung im zentrum der Mulde. Wir müssen sofort den brandherd lokalisieren um effektiv zu löschen.

TobiasRehnisch

Stv. Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 21:50

Das ist verstanden 20/16
16/12 die Wärmebildkamera liegt im Gruppenraum

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 08.07.2009 21:51

PA-trupp meldet sich bei AÜ

TobiasRehnisch

Stv. Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 21:52

Ok
EL muss von einem von euch übernommen werden hab morgen um 7 30 Schule und geh gleich penn bin morgen wieder einsatzberiet aber erst zum Abend

Wessi11

Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 21:52

Ich hab mit der Wärmebildkamera von oben geguckt und da war es eher am Ende der Mulde heiß...

AT (LF 20/16) geht nicht zu weit ran wegen Restspannug der Elektrosache

Wessi11

Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 21:53

GF von LF 16/12 übernimmt die EL

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 08.07.2009 21:53

verstanden

Wessi11

Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 21:54

Willst du das TLF übernehmen oder soll ich das machen

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 08.07.2009 21:55

PA geht mit CO²-Löscher vor und versucht brandherd unter kontrolle zu bringen.

Wessi11

Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 21:57

EL verstanden.
Probiert es aus. Wenn es nicht funktioniert dann müssen wir wohl weiterhin mit Wasser löschen

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 08.07.2009 21:59

wasser ist zu gefährlich wegen dem Strom einzige alternative wäre mit sand zuschütten oder schaum

Wessi11

Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 22:01

ja wenn wir mit Wasser löschen würden dann wär natürlich höchste Priorität geboten aber wir können auch Schaum rein jagen

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 08.07.2009 22:02

wäre am sinnvollsten. CO² ist auch alle. konnten brand ein wenig eindämmen aber er breitet sich schon wieder leicht aus.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 08.07.2009 22:05

wir gehen mit schaumrohr vor.

Wessi11

Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 22:05

Okee ich geh grade auf das TLF leg mal bitte einfach eine Verbindung zwischen dem LF 16/12 und dem TLF..
das LF 16/12 bekommt ja aus dem Hydrant wasser

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 08.07.2009 22:09

20/16: WT legt wasserversorgung an TLF an.

Wessi11

Zugführer

Geschrieben am 08.07.2009 22:11

Dann hauen wir mit dem TLF ein wenig Schaum rein ist einfacher..
Als wenn ihr erst eine Leiter ran stellt und dann sehr wackleig steht und durchaus auch runter fallen könnt