Besondere Feuerwehrfahrzeuge

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 27.03.2010 15:52

Besondere Feuerwehrfahrzeuge

mein vater arbeitet am flughafen di haben ein Baustellenvorausrüstlöschfahrzeug ist ein alter SW-2000
sau komisch

kleinerzet

Stv. Wehrführer

Geschrieben am 27.03.2010 15:54

falsches forum

off topic ist das richtige

für dieses thema

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 27.03.2010 15:54

Da dieser Thread nichts mit den Spiel zu tun hat verschiebe ich Ihn mal ins richtige Forum!

Hauptforum --> Off Topic

Grisu1996

Stv. Zugführer

Geschrieben am 27.03.2010 15:57

Wir haben einen RW 2 Kran den gib`s auch nicht so häufig

Aber er kommt jetz wieder in Mode

Feujuti

Zugführer

Geschrieben am 27.03.2010 17:50

Naja ist evl. nicht ganz so sehr besonders aber unser LF8/6 mit THL war mal als Test für das Land Hessen und ist der "vorreiter" des später genormten LF 8/6.

Weitere Besonderheit ist evl. das die Atemschutzplätze direkt neben einander sind.

Hier mal der Link zu unserer Feuerwehr
www.ffw-erda.de

Dieser Beitrag wurde editiert.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 27.03.2010 18:07

Mit einen besonderen Fahrzeug kann ich auch dienen!

Schaut Euch mal unser TLF10 an!
http://www.feuerwehr-marktredwitz.de/54_...

Ist übrigens ein Einzelstück

FDHD

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 27.03.2010 18:12

Kann ich auch mit dienen:
Die FFW Helsa hat ein (H)TLF 16/30...
Ursprünglich ein 16/25, allerdings mit 3000l Wasser und TH-Ausrüstung und Gruppenbesatzung... Insgesamt ein sehr schönes fahrzeug...
Siehe hier: http://feuerwehr-helsa.de/einsatzabteilu...

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 27.03.2010 18:15

Das Bild von den TLF auf der Wiese wo man dort sieht kommt mir aber sehr bekannt vor!
Warum nur?

FDHD

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 27.03.2010 18:17

Tja das frage ich mich auch^^
Insgesamt ein sehr schönes fahrzeug...
Das sagt alles^^

Freddy95

Wehrführer

Geschrieben am 27.03.2010 18:47

unsere Kieler (H)LF's (20/16) haben immer 2040 Liter wasser

Jannik

Stv. Zugführer

Geschrieben am 27.03.2010 19:16

Die Ortstypischen auflastungen halt..wo es mir hochkommt ist bei den Eierlegenden Wollmilchsäuen, gut zu sehen im aktuellen Feuerwehrmagazin..ein TLF mit 3200 Litern Wassertank,Staffelbesatzung und TH-Ausrüstung...man hat aus der Abschaffung der alten Norm nix gelernt glaube ihc..

FDHD

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 27.03.2010 19:53

Teilweise brauchst du aber auch einfach 3200 Liter!!
Und Staffelbesatzung reicht tw auch aus, wobei ich mich halt frage was unser TLF noch von nem LF unterscheidet^^

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 27.03.2010 20:12

Gar nichts!
Einfach mal durchlesen
http://www.feuerwehr.de/faq/tlf1625-lf16...

FDHD

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 27.03.2010 20:47

Danke Stephan für den Link!
Klar es gibt kleinere Unterschiede! Allerdings kenne ich durch ein Praktikum bei einer Berufsfeuerwehr ganz in der Nähe auch die Beladung von HLFs eben von dieser Feuerwehr. Unterscheiden tuen sie sich im wesentlichen nur noch durch die Haspeln und ein paar kleinere TH sachen. Auf diese haben wir aber aufgrund von einem GW-L und einem RW im Gemeindegebiet bewusst verzichtet. Bei dem von mir genannten TLF kann man alleine durch die Beladung also auf keinen Fall gleich annehmen das man es mit einem TLF zu zun hat. Wozu das ganze wasser da ist keine Ahnung ich weiß es auch nicht, jedoch fakt ist:
Für uns hat sich dieses Konzept bewährt, denn je nach bedarf unterstütz das LF 8 und der GW-L oder auch der RW dieses TLF...

Jannik

Stv. Zugführer

Geschrieben am 28.03.2010 17:06

Klar, über nen paar Liter mehr Wasser oder ne kleine Ergänzung zur TH muss man sich nicht unterhalten, wir haben auf unserm TLF auch Türöffnungsgerät und nen Gefahrgutkoffer weils Einsatztaktisch einfach am günstigten ist..wenn man sich aber ein Fahrzeug was zum reinen Wassertransport dienen soll, aufrüstet bis sonst wohin, hörts bei mir irgendwo auf mit dem Verständnis

FDHD

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 28.03.2010 19:29

Alles schön und gut: Aber was machst du wenn du zum Beispiel am Tag alamiert wirst und meinetwegen nen schweren VU hast...
Dann fährt bei uns das TLF raus und was dann, wenn z.B. kein weiterer MA kommt? Dann stehen wir dumm da weil der RW net rausfahren kann. Und bis der nächste rettungssatz kommt dauerts schonmal 10 bis 12 minuten... Gleiches bei den Hydranten:
Wir haben leider Gottes auch gebiete wo es nur sehr vereinzelt leistungsstarke hydranten gibt. Es kann also auch schonmal dauern bis man eine ausreichende Wasserversorgung hat, daher auch der große Tank. Ich möchte mich jetzt nicht für das TLF rechtfertigen, aber in meinen Augen war es bei der beschaffung nichts anderes als ein LF 16/12 mit größerem Tank. Warum es nun TLF heißt keine Ahnung, wobei wir ja schon festgestellt haben: Es fehlen einige sachen; Wiederum anderes ist auch mehr drauf...

Nummer1

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 29.03.2010 14:50

Wenn die Tagesalarmstärke einer FW nicht gesichert ist müssen weitere Wehren dazu alarmiert werden. So einfach ist das.
Wenn die Taktik der Technik folgt wird daran irgendwann jemand sterben. Ein mögliches Beispiel hat FDHD ja schon gegeben mit dem VU.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 29.03.2010 14:58

100% richtig nummer1!!!!!!!!! genau wie jannik und stephan auch

Nummer1

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 29.03.2010 14:59

Das geht weiter beim Atemschutz mit Staffelfahrzeugen ohne Sicherungstrupp weil man sich auf das nächste nachfolgende Auto verlässt.

Anderes Beispiel
Hochwasser an Elbe usw wo aus anderen Bundesländern Bereitschaften im Konvoi anfahren und dann auf Einsatzstellen verteilt werden.
Und dann ein TSF eine fest eingebaute Pumpe hat aber trotzdem TSF heißt.
Ja hört sich lustig an ist aber einfach ein Wahnsinn.

Alle die auf Normen und feste Fahrzeugtypen schimpfen haben einfach noch nicht darüber nachgedacht.
Normen machen das technische Zusammenleben
1. billiger
2. kompatibel

Wenn man in Flensburg oder in München eine Schraube kauft passt die immer.
Die Zeiten, dass ein Einsatzleiter bei einer Nachalarmierung auch das bekommt was er braucht wenn er zB ein LF20/16 anfordert sind leider schon lange vorbei.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 29.03.2010 15:02

da ist uns das thw einfach um längen vorraus. dort sieht jeder gkw von flensburg bis münchen komplett gleich aus. diesen riesen vorteil wird feuerwehr-deutschland niemals erkennen! schade eigentlich...