Richard98, Dienstgrad: Zugführer

Aktuelle Wachplanung:

4 Ringe (Abstand der Wachen horizontal und vertikal je 20 Felder)
1 Mittelwache (50|50) (DLK-Wache)
1. Ring - 40|40 - 60|60 (4 Wachen, 4x WLF-Wache Typ 1)
2. Ring - 30|30 - 70|70 (8 Wachen, 4x TH-Wache, 4x GG-Wache)
3. Ring - 20|20 - 80|80 (12 Wachen, 4x GG-Wache, 4x DLK-Wache, 4x ELW-Wache)
4. Ring - 10|10 - 90|90 (16 Wachen, 4x WLF-Wache Typ 2, 4x GW-T-Wache, 8x LF-Wache)

DLK-Wache: LF 20/16, TLF 16/25, TLF 16/25, DLK 23/12
ELW-Wache: LF 20/16, TLF 16/25, TLF 16/25, ELW 1
GG-Wache: HLF 20/16, LF 20/16, GW-G, GW-M
GW-T-Wache: LF 20/16, LF 20/16, TLF 16/25, GW-Taucher
LF-Wache: LF 20/16, TLF 16/25, TLF 16/25 je mit Option auf 4. LF 20/16, DLK oder ELW
TH-Wache: HLF 20/16, RW, Kran, (GW-Schiene, wenn bis zum Abschluss des BF-Ausbaus keine Nachforderung kommt RW, in zwei TH-Wachen sofort 2. RW)
WLF-Wache Typ 1: HLF 20/16, (H)LF 20/16, TLF 20/40-SL, WLF + AB Öl, Atemschutz, Wasserförderung
WLF-Wache Typ 2: LF 20/16, LF 20/16, WLF + AB Öl, Atemschutz, Wasserförderung je mit Option auf 2. WLF oder TLF 16/25 sowie andere AB

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