Feuertunnel

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 21.03.2011 14:00

ich find das ist ne gute idee

BerlinForce6230

Zugführer

Geschrieben am 22.03.2011 10:15

find ich auch toll^^

mauli31188

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 22.03.2011 12:08

Die Idee ist gut.
Dafür

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 27.03.2011 14:51

*Top*
gute Idee!

Krey

Stv. Gruppenführer

Geschrieben am 04.07.2011 17:46

klasse idee, daumen hoch
*+DAFÜR+*

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 05.07.2011 08:17

Feuer in Tunnel

Zenario:

Durch einen Unfal ist in einem Tunnel ein Feur ausgebrochen.Es gibt Unfälle,mehrer Brände und viele Verletzte.

Fahrzeuge:

7-10 LF

Nachforderungen:

TLF

RW

GW-Öl

GW-A

Kran

RTW

ELW

GW-M

Verletzte:

1-18

Wachvorausetzung:

45 BF

Vergütung:

10.000-30.000

Dieser Beitrag wurde editiert.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 05.07.2011 11:04

@ERSF:

den Elw ???

aber sonst ist das sehr gut!

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 05.07.2011 15:05

Danke!


Eingefügt.

Ich wusst eich hab was vergessen

mauli31188

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 05.07.2011 16:23

So nun mal noch eine Anmerkung von mir was den Fahrzeugbedarf angeht mit einem Realen Beispiel:
Der zweitlängste Tunnel Thüringens (der Jagdbergtunnel bei Jena ca. 3100m) sieht bei einem Gefahrgutunfall im Tunnel pro Tunnelportal 100 Einsatzkräfte vor! Deswegen bin ich hier dafür einen Einsatz in der größe Casinobrand draus zu machen. Sprich 6-10LF´s nötig.
Vergütung würde ich damit auf bis zu 30.000 Credits setzen. Nen Feuer in nem (Autobahn)Tunnel is von der Kategorie etwas über nem Brand in nem Krankenhaus.
An sonsten vieleicht erst ab der 50BF.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 05.07.2011 17:28

Ich werde es ändern

bernd14

Zugführer

Geschrieben am 04.07.2013 11:55

Dafür

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 04.07.2013 14:23

Ich hätte da noch ne Anmerkung. Statt dem Kran ne DLK einfügen. Versuch mal einen 80t Kran in einem Autotunnel aufzubauen. Um lasten anzuheben kann man auch eine DLK nehmen.

bernd14

Zugführer

Geschrieben am 05.07.2013 20:25

Ja aber es kommt auch drauf an ob im oder vorm tunnel weil z.b wenns vorm tunnel ist braucht man schon eher einen kran um hinaufzukommen und es zu bergen

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 05.07.2013 21:03

Vor dem Tunnel braucht man genausowenig einen Kran wie im Tunnel um das Gefahrgut zu bergen.
Das einzige was hier eventuell sinnvoll wäre oder ist, ist ein Gabelstabler zum Entladen des Gefahrgutes.

bernd14

Zugführer

Geschrieben am 10.07.2013 14:59

Ich hätte da gemein das man es ein bischen umändert
Fahrzeuge:
(H)LF-5 bis 7
TLF-5 bis 7
KLF-3 bis 5
AB-Einsatzleitung 1x
AB-Atemschutz 1x
DLA(K) 23/12 2 bis 3
RTW-NAW Je nach anzahl der verletzten*
GW-Messtechnik 2 bis 3
GW-Gefahrgut 2 bis 3
GW-Wasser 2 bis 3
Rettungszug( da das szenario im Tunnel ist)
GW-Öl ( da Umweltgefahr)
RLF 2 bis 3
ELW zur Koordination am E-Ort 2 bis 3
Vergütung: 25.000 bis 35.000 Ohne Verletzte ( Ab 40 FF Wache)
Vergütung: 45.000 bis 55.000 Mit Verletzten ( Ab 10 BF Wache)
Verletzte Personen: zwischen 15 und 25

@ Hotte ich find dein vorschlag ist super
gruß bernd14

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 14.07.2013 14:20

man könnte auch noch den AB-Einsatzleitung ins Spiel bringen, da der Fahrzeugbedarf auf einen Großeinsatz schließt.

bin dafür

bernd14

Zugführer

Geschrieben am 14.07.2013 21:49

Mauli 31188
Bei uns in Österreich wird gerade der koralmtunnel gebohrt der mit einer gesammtlänge von 32,9 km der längst eisenbahntunnel österreichs und der 7 längste der welt werden soll da würde man im ernstfall mehr wie 100 leute benötigen also ich find edas ich meine vorschlag super bearbeitet habe
gruß bernd14
P.s hier mal zum reinschnuppern
http://de.wikipedia.org/wiki/Koralmtunne...