TLF 16/24 Tr

firestormhbk

Zugführer

Geschrieben am 04.05.2010 12:39

Das die 3 genormten TLF Typen im realen Leben ihren Sinn haben steht außer Frage.

TLF 10/20 ( 8/18) und TLF 20/30 ( 16/14 Tr ). Sind bei Waldbränden für den Pendelverkehr und Gegenden mit schlechtem Hydrandennetz sehr sinnvoll.
Das TLF 20/40 SL ( 24/48 ) ist für die Löschwasserversorgung auf Autobahnen und eben die Sonderlöschmittel gedacht.

Wie gesagt im realem Leben. Hier im Spiel sind diese Typen überflüssig. Im Spiel werden diese Einsatzmöglichkeiten nicht simuliert und somit nicht gebraucht.

Wenn möglich würde ich mich sowohl im Spiel als auch RL immer für größten Typ entscheiden. Bekäme man nicht zu jeder Wache ein 10/6 geschenkt, hätte ich nur 20/16.

Interessante Fahrzeuge aber für das Spiel überflüssig

Calli01

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 04.05.2010 13:41

@firestormhbk:

Eine kleine Korrektur, das TLF 20/40 SL ist durchaus auch auf Allrad gebaut, als sondervariante durchaus auch als Strassenfahrgestell vertreten und somit genauso gut für die Wasserversorgung bei Waldbränden zu gebrauchen, zu mal es ja auch noch das einfache TLF 20/40 gibt, welches ohne Sonderlöschmittel ist.

firestormhbk

Zugführer

Geschrieben am 06.05.2010 14:03

@ Calli01

Danke für Korretur! Vollkommen richtig.

Solange es kein völliger Morast ist, kann man auch mit einen Fzg ohne Allrad auf einem Waldweg fahren.

Calli01

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 06.05.2010 14:47

@firestormhbk

Ich behaupte mal, die meisten kaufen die TLF 20/40 auch auf Allrad, bei den Fahrzeugen ist glaube ich eher die Ausnahme, das es ohne Allrad angeschafft wird.