TLFA 4000/200

bernd14

Zugführer

Geschrieben am 01.05.2011 17:05

TLFA 4000/200

Kurzbeschreibung:

Das TLF-A 4000/200 ist ein Tanklöschfahrzeug mit der modernsten Feuerwehrtechnik. Es bietet Platz für 9 Feuerwehrleute. Es hat einen eingebauten Wassertank, der 4000 Liter Wasser fasst und einen Schaumtank mit dem Volumen von 200 Liter. Das Fahrzeug ist mit einem BUS System ausgestattet, das die Bedienung erheblich vereinfacht. Die eingebaute Heckpumpe hat eine Förderleistung von 3000 Liter pro Minute. Mit dem Wasserwerfer ist es möglich bis zu 2400 Liter Wasser oder Schaum pro Minute auf den Brandherd aufzutragen. Zur Ausstattung zählen unter anderem, drei Atemschutzgeräte, eine Schaumschnellangriffseinrichtung und eine eingebaute Seilwinde mit einer Zugkraft von 5 Tonnen. Zur effizienten Säuberung von verunreinigten Straßen haben wir auch eine Straßenwaschanlage an Bord. Das TLF-A 4000/200 ist somit ein rundum einsetzbares Feuerwehrfahrzeug.

bernd14

Zugführer

Geschrieben am 01.05.2011 17:06

Kosten würde ich sagen 15,.000 bis 20.000

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 01.05.2011 17:10

Welche Feuerwehr in Deutschland hat ein solches Fahrzeug?

Bitte nur Deutsche Fahrzeuge vorschlagen.

Wenn hier angefangen wird mit Österreichischen, kommen als nächstes unsere Schweizerischen, Amerikamischen, Holländischen Kameraden und wollen Ihre dortigen Fahrzeuge haben.
Zum Schluß gibt es dann soviele Fahrzeuge, dass niemand mehr einen Überblick hat, welches Fahrzeug zu welchen Land gehört.

Hobbit

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 01.05.2011 18:47

kommt hotte normender ung TLF 20/40 SL soll angeblich TLF 4000 werden

Rabbi

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 02.05.2011 10:49

Das geht dann so in die Richtung.

http://www.feuerwache.net/forum/offtopic...

bernd14

Zugführer

Geschrieben am 02.05.2011 14:25

also dann nicht???

Baumaschine

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 02.05.2011 14:48

Bin gegen dieses Fahrzeug da es für mich ein TLF 20/40 gemischt mit Gruppenkabine eines LF darstellt und sicherlich auch das 20/40-SL unnötig machen könnte da dieses auch über 200l Schaummittel verfügt, auch wenn das 20/40-SL 500l hat.

bernd14

Zugführer

Geschrieben am 10.05.2011 15:32

ok dann nicht aber ich kann nix machen das ich ösi bin
und deutsche fahrzeugen kenn ich kein einziges

Calli01

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 10.05.2011 16:29

@Bernd14:

Die meisten hier sind nun mal deutsche, und kennen halt, wie du in erster Linie eure österreichischen Fahrzeugarten kennst halt nur die deutschen.

Alleine weil es zu unübersichtlich werden könnte, bin ich gegen alle ausländischen Fahrzeuge.

Baumaschine

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 10.05.2011 16:35

OT: Bernd das ist kein Problem, es ist nur so gewünscht das wir die Deutschen Kennungen und Fahrzeuge verwenden
Unterschied TLF 20/40-SL zu TLFA 4000/200
TLF 20/40-SL:
Truppbesatzung (3 Pers.)
500l Schaummittel
TLFA 4000/200:
Gruppenkabine (9 Pers.)
200l Schaummittel
Weiteres in Sachen Beladung wird sich von der deutsch Norm sicherlich unterscheiden, da ich jetzt nicht den Beladeplan des TLFA 4000/200 im Kopf habe kann ich im moment nur das sagen was ich aus der Bezeichnung herauslesen kann.

Bei weiteren Fragen zu den Deutschen Fahrzeugen, ich bin zwar erst 17, aber was Fahrzeuge betrifft in unserer Wehr der Spezialist und bin auch bereit dir weiterzuhelfen wenn du Fragen hast. Einfach mal ne PN an mich, ich helfe dir so gut ich kann, und das ist nicht gerade wenig.

BTT: Dieses Fahrzeug ist eine Kombi aus LF 20/16 mit Seilwinde, TLF 20/40-SL und einer Minikehrmaschine.
Daher Dagegen

Dieser Beitrag wurde editiert.

bernd14

Zugführer

Geschrieben am 12.05.2011 18:30

ok danke für deine hilfe als angebot

dEAthRaT

Wehrführer

Geschrieben am 12.05.2011 20:06

@bernd14: wir Österreicher sind halt in der Unterzahl, deshalb können wir unsere Fahrzeuge hier nicht durchsetztn

Im übrigen bin ich mir sehr sicher, dass viele Feuerwehren in Deutschland auch ein Fahrzeug von Rosenbauer oder Empl haben, oder?

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 12.05.2011 20:21

dEAthRaT

Wehrführer

Geschrieben am 12.05.2011 20:40

@Pheind: Empl war sogar schon bei Galileo die haben ein Fahrzeug nach Shanghai geliefert

>>> http://www.empl.at/de/feuerwehr/produktu...

Glaub nicht, das Ziegler und Metz nach Österreich liefern, hab ich zumindest noch nie gehört... Wir bleiben lieber bei Rosenbauer und Empl

Dieser Beitrag wurde editiert.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 12.05.2011 21:02

Metz liefert weltweit Leitern bis über 50 Meter. Da dürfte bestimmt auch was nach Österreich gegangen sein.

dEAthRaT

Wehrführer

Geschrieben am 12.05.2011 21:14

Ich recherchier mal schnell...

DervomDorf

Moderator

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 12.05.2011 21:31

Könntet ihr mal wieder über den Vorschlag reden?!


Back to Topic

bernd14

Zugführer

Geschrieben am 13.05.2011 18:40

also was jetz ja oder nein aber es wäre nett von euch deutschen wenn ihr wenigsten ein fahrzeug aus österreich rein stellt

Calli01

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 13.05.2011 19:15

@Bernd14:

Es geht hier nicht grundsätzlich gegen die österreichischen Fahrzeuge, aber dann kommt der nächste Spieler aus einem anderem Land und will eines seiner Fahrzeuge haben, damit würde das ganze hier, an Fahrzeugangeboten zu unübersichtlich.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 13.05.2011 20:02

Metz liefert weltweit Leitern bis über 50 Meter. Da dürfte bestimmt auch was nach Österreich gegangen sein.