Batterie abklemmen

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Andy09 Kreisbrandmeister	Geschrieben am 22.11.2009 17:29 Wieder mal die Datenschutzlobby also ... Wat könnt dat alles einfach sein, ohne diesen übertriebenen Ehrgeiz einiger Leutchen. Naja, auch die brauchen schließlich nen Job.

Dickaa Wehrführer	Geschrieben am 22.11.2009 21:23 Uns wird auch beigebracht Baterien aus den oben genannten Gründen NICHT abzuklemmen.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 23.11.2009 14:27 es gibt aber mehr gründe ne batterie abzuklemmen als dranzulassen!
Patafix112 Zugführer	Geschrieben am 23.11.2009 14:34 Also, diesen Airbag sichererdingsbums übers Lenkrad ziehen und fertig dann ist relativ egal ob die Batterie noch dran oder abgeklemmt ist .... und halt die Batterie immer Abklemmen udn nie abschneiden
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 23.11.2009 14:39 schon mal was von seitenairbags gehört? brandschutz? ungewollter motorstart? was ist damit?
Feujuti Zugführer	Geschrieben am 23.11.2009 14:41 @Patafix nicht jede feuerwehr hat die Aurbag sicherungsteile für 250€ wenn sie die nur 1-2 mal im jahr nutzen würden.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 23.11.2009 14:49 wir haben die, aber die batterie wird trotzdem immer abgeklemmt!
Patafix112 Zugführer	Geschrieben am 23.11.2009 14:58 Ja das stimmt, bei uns sind die auf jedem Fahrzeug mit TH-Satz verlastet bzw. das erstausrückende Fahrzeug einer Wehr/Wache hat das drauf ..... die Seitenairbags wären aj nicht das größte Problem das Problem ist ja wenn ich meinen Kopf zwischen Lenkrad und Patient hab udn dann der Airbag auslöst das es dann sehr böse endet. wenn der patient mal seitlich nen stoß abbekommt tut dem das nicht gut aber er überlebt meistens trotzdem, aber ich hab oben gesagt batterie trotdzem immer abklemmen aber nie abschneiden
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 23.11.2009 15:10 ABER VORSICHT! die feuerwehr darf nicht alle batterien abklemmen! es gibt teilweise batterien bis 200volt im auto, diese erkennt man an orangenen kabeln! treten vor allem in fahrzeugen mit alternativen antrieben auf! davon die finger weg!
Andy09 Kreisbrandmeister	Geschrieben am 23.11.2009 15:20 Patafix, auch ein Seitenairbag kann Dich als Helfer im Nacken erwischen und Du dengelst dann voll mit Deinem Kopf gegen den des Eingeklemmten. das tut dann weder dem noch Dir gut ... Und der Octopus schützt nun einmal nur vor der mechanischen Wucht des Fahrer-Airbags im Lenkrad. Jeder Airbag, der auslöst, tut das auch nicht gerade leise. Möchte nicht mit dem Ohr daneben sein, wenn das mal passiert. Das tut auch dem Ohr des Helfers nicht gut ... Brandschutz und ungewollten Motorstart hatte Stephan ja auch schon genannt. Also grundsätzlich die "normale" Batterie abklemmen, aber nicht abschneiden, falls man sie später doch nochmal brauchen sollte ... Glaubt Stephan das einfach mal. Der macht das etwas öfter als einmal im Jahr ...
Patafix112 Zugführer	Geschrieben am 23.11.2009 16:06 Ich hab auch nie was anderes behauptet (bin auch drr meinung abklemmen) ausser das wenn das ding da drüber ist weniger passieren kann falls dei batterie nochnicht abgeklemmt ist
Andy09 Kreisbrandmeister	Geschrieben am 23.11.2009 16:15 ..... die Seitenairbags wären aj nicht das größte Problem das Problem ist ja wenn ich meinen Kopf zwischen Lenkrad und Patient hab udn dann der Airbag auslöst das es dann sehr böse endet. wenn der patient mal seitlich nen stoß abbekommt tut dem das nicht gut aber er überlebt meistens trotzdem, ... Klang irgendwie so, als ob der Fahrer-Airbag das einzige Problem wäre und die Seitenairbags nur für die Insassen gefährlich. Da gibts schon noch ein paar Sachen mehr.
Patafix112 Zugführer	Geschrieben am 23.11.2009 16:21 Als Betreunder bist du doch auch Insasse ... udn man sitzt als Betreunder eh immer auf der rücksitzbank und auf dme mittleren platz
Andy09 Kreisbrandmeister	Geschrieben am 23.11.2009 16:26 Wenn du das sagst, dass man da immer sitzt .... Habe schon genug Unfälle gesehen, bei denen es schlichtweg nicht möglich war, mit ins Fahrzeug zu steigen.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 23.11.2009 16:51 stimmt andy! beim pkl hast du eigenlich immer ne andere lage! da gibts so viele faktoren die die lage beeinflußen, mal zum negativen, mal zum positiven!

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Kreisbrandmeister

Geschrieben am 22.11.2009 17:29

Wieder mal die Datenschutzlobby also ...

Wat könnt dat alles einfach sein, ohne diesen übertriebenen Ehrgeiz einiger Leutchen.
Naja, auch die brauchen schließlich nen Job. :-P

Dickaa

Wehrführer

Geschrieben am 22.11.2009 21:23

Uns wird auch beigebracht Baterien aus den oben genannten Gründen NICHT abzuklemmen.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.11.2009 14:27

es gibt aber mehr gründe ne batterie abzuklemmen als dranzulassen!

Patafix112

Zugführer

Geschrieben am 23.11.2009 14:34

Also, diesen Airbag sichererdingsbums übers Lenkrad ziehen und fertig dann ist relativ egal ob die Batterie noch dran oder abgeklemmt ist .... und halt die Batterie immer Abklemmen udn nie abschneiden

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.11.2009 14:39

schon mal was von seitenairbags gehört?
brandschutz?
ungewollter motorstart?
was ist damit?

Feujuti

Zugführer

Geschrieben am 23.11.2009 14:41

@Patafix nicht jede feuerwehr hat die Aurbag sicherungsteile für 250€ wenn sie die nur 1-2 mal im jahr nutzen würden.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.11.2009 14:49

wir haben die, aber die batterie wird trotzdem immer abgeklemmt!

Patafix112

Zugführer

Geschrieben am 23.11.2009 14:58

Ja das stimmt, bei uns sind die auf jedem Fahrzeug mit TH-Satz verlastet bzw. das erstausrückende Fahrzeug einer Wehr/Wache hat das drauf ..... die Seitenairbags wären aj nicht das größte Problem das Problem ist ja wenn ich meinen Kopf zwischen Lenkrad und Patient hab udn dann der Airbag auslöst das es dann sehr böse endet.

wenn der patient mal seitlich nen stoß abbekommt tut dem das nicht gut aber er überlebt meistens trotzdem, aber ich hab oben gesagt batterie trotdzem immer abklemmen aber nie abschneiden

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.11.2009 15:10

ABER VORSICHT!
die feuerwehr darf nicht alle batterien abklemmen!
es gibt teilweise batterien bis 200volt im auto, diese erkennt man an orangenen kabeln!
treten vor allem in fahrzeugen mit alternativen antrieben auf!
davon die finger weg!

Andy09

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 23.11.2009 15:20

Patafix,
auch ein Seitenairbag kann Dich als Helfer im Nacken erwischen und Du dengelst dann voll mit Deinem Kopf gegen den des Eingeklemmten. das tut dann weder dem noch Dir gut ...

Und der Octopus schützt nun einmal nur vor der mechanischen Wucht des Fahrer-Airbags im Lenkrad. Jeder Airbag, der auslöst, tut das auch nicht gerade leise. Möchte nicht mit dem Ohr daneben sein, wenn das mal passiert. Das tut auch dem Ohr des Helfers nicht gut ...

Brandschutz und ungewollten Motorstart hatte Stephan ja auch schon genannt.

Also grundsätzlich die "normale" Batterie abklemmen, aber nicht abschneiden, falls man sie später doch nochmal brauchen sollte ...
Glaubt Stephan das einfach mal. Der macht das etwas öfter als einmal im Jahr ... ;-)

Patafix112

Zugführer

Geschrieben am 23.11.2009 16:06

Ich hab auch nie was anderes behauptet (bin auch drr meinung abklemmen) ausser das wenn das ding da drüber ist weniger passieren kann falls dei batterie nochnicht abgeklemmt ist

Andy09

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 23.11.2009 16:15

..... die Seitenairbags wären aj nicht das größte Problem das Problem ist ja wenn ich meinen Kopf zwischen Lenkrad und Patient hab udn dann der Airbag auslöst das es dann sehr böse endet.

wenn der patient mal seitlich nen stoß abbekommt tut dem das nicht gut aber er überlebt meistens trotzdem, ...

Klang irgendwie so, als ob der Fahrer-Airbag das einzige Problem wäre und die Seitenairbags nur für die Insassen gefährlich.
Da gibts schon noch ein paar Sachen mehr. ;-)

Patafix112

Zugführer

Geschrieben am 23.11.2009 16:21

Als Betreunder bist du doch auch Insasse ... udn man sitzt als Betreunder eh immer auf der rücksitzbank und auf dme mittleren platz

Andy09

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 23.11.2009 16:26

Wenn du das sagst, dass man da immer sitzt ....

Habe schon genug Unfälle gesehen, bei denen es schlichtweg nicht möglich war, mit ins Fahrzeug zu steigen.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.11.2009 16:51

stimmt andy! beim pkl hast du eigenlich immer ne andere lage!
da gibts so viele faktoren die die lage beeinflußen, mal zum negativen, mal zum positiven!

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