Alarmiert und doch Fehleinsatz

Mouchama

Stv. Zugführer

Geschrieben am 27.04.2009 22:05

Alarmiert und doch Fehleinsatz

hallo kann es sein das man seine Fahrzeuge zum PKW Brand alarmiert und es doch heißt Fehleinsatz des kanns doch net sein

KBS112

Stv. Wehrführer

Geschrieben am 27.04.2009 22:05

Ähm ja, deine leute konnten ja erst an der einsatzstelle feststellen, dass es sich um einen fehlalarm handelt

Kralle1966

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 27.04.2009 22:08

Ist halt wie im richtigen Leben. Da springst Du auch Nachts aus dem Bett, nur weil ein scherzbolt bei der Leitstelle anruft und einen Einsatz meldet. Wenn Du dann ander Einsatstelle angekommen bist, stellt sich alles als dummer Streich heraus. So ist es nun mal.

dave118

Zugführer

Geschrieben am 28.04.2009 08:29

oliverhe

Gruppenführer

Geschrieben am 28.04.2009 08:47

@ dave118

Habt ihr Hellseher aufer Leitstelle oder fahrt erst einer gucken?

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 28.04.2009 08:59

finde die sache mit fehleinsätze realistisch.. aber 3 hintereinander sind echt doof ..lach

28.04.2009 08:52 - Fehleinsatz: Brennende Bäume
28.04.2009 08:50 - Fehleinsatz: Dachstuhlbrand
28.04.2009 08:44 - Fehleinsatz: Brand im Supermarkt

dave118

Zugführer

Geschrieben am 28.04.2009 09:01

@Oliverhe

Klar

ne, bei uns ists so gemacht, dass die Polizei ihr eigenes Klein TLF hat. und bei einer Alarmierung, sie die 1. sind, die ausrücken und mit ihnen wird noch ein Offizier alarmiert. Und diese fahren zum Einsatzort. Diese übernehem bei uns auch die BMA's. So können die Kosten sehr tief gehalten werden.
Und wenn wir gebraucht werden, wird zuerst 1 Dienstgruppe alarmiert. Und trotzdem wird bei uns die Hilfszeit eingehalten.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 28.04.2009 09:02

Die Hilfsfrist ist dann aber bei euch höher, oder?

dave118

Zugführer

Geschrieben am 28.04.2009 09:06

in 10Minuten müssen wir mit 12 Mann auf dem Platz stehn... Mit Material... Und das ist kein problem. Unsere grossen Fahrzeuge haben platz für ne grosse Anzahl von Menschen.
Auch dei Drehleiter und der Hubretter. beides Fahrzeuge, welche bei uns mit Grupenkabinen ausgerüstet sind. Und wir sind nicht so eine grosse Stadt.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 28.04.2009 09:15

Lass uns mal rechnen:

Entgegennehmen Notruf + Alarmierung Polizei + Offizier = 1 Min.
Ausrücken Pol. + Off. = mindestens 1 Min.
Anfahrt = mindestens 3 Min.
Erkundung = 2 Min.
Rückmeldung = 1 Min.

macht schon 8 Minuten, lass die schnell sein und 6 Min. brauchen. Ihr müsst dann erstmal alarmiert werden, zum Gerätehaus fahren, umziehen + ausrücken und dann noch anfahren. Und das alles in 4 Minuten?? Kann ich mir nicht wirklich vorstellen.

elbuceo

Stv. Landesbrandmeister

Geschrieben am 28.04.2009 09:17

Ich verstehe es so, dass sie binnen 10 Minuten fertig sind zum Ausrücken.
Wäre dann eine längere Hilfsfrist für die FW.

dave118

Zugführer

Geschrieben am 28.04.2009 09:20

Da ich kein Off bin kann ich nur das sagen, was ich weiss. Und wenn ein VKU gemeldet wird, wird dann auch schon die Technische Hilfe aufgeboten. Es kommt immer auf die Meldung. Laut unserem Kommando halten wir die Zeit ein. Aber die Polizei übernimmt sicher, Containerbrände, also kleine und Kleinstbrände. und BMAs. Dort werden wir nicht alarmiert. Ausser es brennt wirklich.
^^
Ne in 10Minuten auf dem Schadensplatz

Wie lange brauchen die Feuerwehr Männer bis sie auf dem Fahrzeug sind?
Antwort: Wir haben einen vom Kanton vorgeschriebenen Leistungsauftrag: Innerhalb von 10 Minuten müssen wir mit 10 Mann/Frau und dem nötigen Kader und Material auf dem Schadenplatz sein.

Es sind 10 Mann

Und die Polizei steht dann schon mit 4 Mann dort/ 3 Mann Polizei und 1 Offizier. und unser ULF rückt mit 6 Mann raus. Dann haben wir das. Und das rückt nach 2min raus. Da wir viele haben, die in der nähe der Wache wohnen.

Doch zurück zum Spiel

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Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 28.04.2009 10:46

Tja die Schweiz hat halt keine DIN und da nehmen sie grosse Fahrzeuge mit grossen Motoren

elbuceo

Stv. Landesbrandmeister

Geschrieben am 28.04.2009 11:15

Die Schweiz hat keine DIN aber dafür ein SNV.
Da die Schweiz aber auch jede Menge Berge hat, brauchen die auch stärkere Motoren als der deutsche Durchschnitt.
So etwas wird vom Normenausschuß berücksichtigt.

Lueddn

Stv. Wehrführer

Geschrieben am 28.04.2009 11:31

Ich will ja nicht meckern, aber die Fehleinsätze häufen sich im Moment schon auffallend

# 28.04.2009 11:27 - Fehleinsatz: Brennende Telefonzelle
# 28.04.2009 11:23 - Fehleinsatz: Container Brand
# 28.04.2009 11:21 - Fehleinsatz: Container Brand
# 28.04.2009 11:21 - Notruf: Brennende Telefonzelle
# 28.04.2009 11:17 - Fehleinsatz: Silobrand

elbuceo

Stv. Landesbrandmeister

Geschrieben am 28.04.2009 11:57

Kann es sein, dass du eine größere Auftragssammlung abarbeitest?
Bei 50 Einsätzen ist es nicht ungewöhnlich, dass 1/3 Fehleinsätze sind.

Lueddn

Stv. Wehrführer

Geschrieben am 29.04.2009 07:36

Nein, habe keine größere Auftragssammlung abgearbeitet, hatte zu dem Zeitpunkt 5 Einsätze, davon 3 Fehleinsätze. Hat sich aber im Laufe des Tages "normalisiert".

mausibaer

Stv. Zugführer

Geschrieben am 29.04.2009 10:43

Ich hatte in den letzten 2 Std auch 4 Fehleinsätze. Also ich will ja nicht mosern, aber im RL kommen 4 Fehleinsätze vll in einem Monat oder so vor, aber doch nicht an einem Tag ^^

Also das sollte schon etwas dran gemacht werden.

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Nochdhesse

Wehrführer

Geschrieben am 29.04.2009 10:45

Die Wahrscheinlichkeiten stehen fest. Ich glaube nicht, dass da dran noch mal was gedreht wird...

mausibaer

Stv. Zugführer

Geschrieben am 29.04.2009 10:51

Ist aber nicht normal, dass soeben mein 5ter Fehleinsatz dazu kam.