Tunnel

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Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 18.01.2011 20:47 Zitieren Beitrag melden

und stelle ihn dann doch bitte auch in den bereits existierenden tread als erweiterung ein:)

 

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 18.01.2011 20:48 Zitieren Beitrag melden

Auch das mache ich dann wird er sogar noch dir gefallen was will ich mehr. :-D

Andy09

Kreisbrandmeister

Andy09

Geschrieben am 19.01.2011 18:30 Zitieren Beitrag melden

Ich möchte dann auch noch einen Link beisteuern, denn dort wurde u.a. auch der Tunnel von mir schon erwähnt:

http://www.feuerwache.net/forum/vorschla...

Hier meine Gedanken aus dem anderen Thread dazu:

Die Gebirgskette :
- Sehr ausgedehnt, vielleicht 60 x 20 km groß.
- Durch das schwierige Gelände bewegen sich die Fahrzeuge immer noch auf gerader Linie, fahren in dem Bereich jedoch nur halb so schnell.
- An besonderen Einsätzen ließen sich beispielsweise Tunnelbrände oder auch Lawinenabgänge denken.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 19.01.2011 19:13 Zitieren Beitrag melden

jetzt weiß ich wo ich es mal gelesen habe ......Mensch Andy ;-) Sonderareale wer soll darauf so schnell kommen ;-) ;-) :-p

Dieser Beitrag wurde editiert.

FFWBarum

Stv. Kreisbrandmeister

FFWBarum

Geschrieben am 20.01.2011 09:55 Zitieren Beitrag melden

wenn man jetzt aber einen tunnelbrand hinzufügt müste damit auch der GW-Großlüfter eingeführt werden

dEAthRaT

Wehrführer

dEAthRaT

Geschrieben am 22.01.2011 16:27 Zitieren Beitrag melden

Ich denk, das der Vorschlag von Andy09 am besten ausgearbeitet ist, da man ja einen Berg braucht, um überhaupt einen Tunnel durchzugraben.

DAFÜR

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 22.01.2011 17:03 Zitieren Beitrag melden

äääh dEAthRaT dann solltest Du es hier schreiben http://www.feuerwache.net/forum/vorschla...

dEAthRaT

Wehrführer

dEAthRaT

Geschrieben am 22.01.2011 21:25 Zitieren Beitrag melden

äääh MarioTF, das macht keinen Unteschied, wo ich es schreibe

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 22.01.2011 22:19 Zitieren Beitrag melden

@dEAthRaT: ich finde schon das es einen Unterschied macht,...

...schreibe doch einfach in dem Thread weiter den auch Du für besser ausgearbeitet hälst, macht die ganze Sache sicher einfacher.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.01.2011 09:24 Zitieren Beitrag melden

mann könnte auvh ein Gebirge hinmachen wo die zugstreke ist und dann von unten nach oben eine Autobahn

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.01.2011 09:29 Zitieren Beitrag melden

mann könnte auvh ein Gebirge hinmachen wo die zugstreke ist und dann von unten nach oben eine Autobahn


genau lies mal hier http://www.feuerwache.net/forum/vorschla...

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.01.2011 10:03 Zitieren Beitrag melden

Ich denk, das der Vorschlag von Andy09 am besten ausgearbeitet ist, da man ja einen Berg braucht, um überhaupt einen Tunnel durchzugraben.


Wieso braucht man für einen Tunnel einen Berg?

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.01.2011 15:59 Zitieren Beitrag melden

ich würde auch unter ebenes gelände einen tunnel bauen, weils so toll ist.

tunnel berg? ganz einfach: die kürzeste entfernung zwischen zwei punkten ist eine gerade.
zur umfahrung eines berges (nehmen wir einen kreis an) benötigt man einen halbkreis um den berg kreisformel: U=pi*d (3,14 mal durchmesser) in unserem fall wäre es dann also 0,5pi*d wäre aber nur der idealfall. passtraßen sind gefährlich und noch länger. also ist es kürzer (über wirtschaftlichkeit lässt sich sicher streiten) einen tunnel zu graben und ne straße hinein zu pflastern/teeren.


wollte die sache mal wissenschaftlich auflockern
:-) ;-)

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 23.01.2011 16:35 Zitieren Beitrag melden

tunnel = kürzeste entfernung zwischen zwei punkten, soweit korrekt.

kürzeste entfernung zwischen zwei punkten kann aber auch unter einem fluss oder einer meerenge sein... siehe elbtunnel oder den tunnel zwischen england und frankreich!

tunnel können aber auch innerstädtisch benötigt werden, um z,b. die kraftverkehrsstrassen unter häusern hindurch zu führen, um wildwechsel möglichst wenig zu beeinträchtigen etc. pp.....

man benötigt für den bau von tunneln definitiv keinen berg!

mfg whyat

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