Teleskopmastfahrzeug

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Benutzer	Beitrag
iiIii Zugführer	Geschrieben am 07.08.2010 09:59 ein wie großer teleskopmast solltte es geben ich persönlich finde einen deutlivh größeren als die dlk damit er ach was nutzt

Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 07.08.2010 13:54 Ich könnte mir gut nen Teleskopmast vorallem als Nachforderung bei Wohnblockbrand und Dachstuhlbrand vorstellen(oder für nen neuen Einsatz Hochhausbrand). Sollte aber auf jeden Fall min. ein TMK 50 sein. Die Nachforderung könnte ja lauten: Die DLK reicht von der Höhe nicht, wir brauchen einen TMK um an das Feuer zu kommen! Dieser Beitrag wurde editiert.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 11.08.2010 14:02 Hätte noch ne Idee. Die TMK kann auch bei allen Einsätzen genutzt werden wie die DLK: Sie sollte nur langsamer sein(hat dafür aber eine größere Rettungshöhe), sollte teurer als eine DLK sein(15000-20000).
lukki63 Stv. Zugführer	Geschrieben am 14.08.2010 14:41 Man könnte es ja auch so programmieren, dass der Teleskopmast zwar eine größere Rettungshöhe als eine DLK hat und auch alle sonstigen Einsätze der DLK abarbeiten kann, aber die Feuerwehrleute eine spezielle Ausbildung brauchen um den Teleskopmast bedienen zu können.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 14.08.2010 18:04 Wieso ne spezielle Ausbildung?
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 15.08.2010 16:28 Teleskopmastfahrzeug: Ich finde den Vorschlag für dieses Fahrzeug 1A!!!!!!!!!!!!!!!
assi99 Wehrführer	Geschrieben am 16.08.2010 21:05 naja weil brauchst für eine hubbühne ja auch keine ausbildung ,aber eigentlch für einen kran schon. deswegen wäre ich auch für den Teleskopmast. aber erst ab BF wg Ausbildung noch eine ergänzung fürs Flugfeld zb Towerbrand.
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 16.08.2010 21:10 da man hier für eine dlk auch keine ausbildung brauch, brauch man für den TM ja wohl auch keine, oder?
assi99 Wehrführer	Geschrieben am 16.08.2010 21:27 naja aber TM is doch a bissl schwieriger zu bedienen als die dlk oder nicht hab da keine erfahrung aber ich schätze schon
DervomDorf Moderator Kreisbrandmeister	Geschrieben am 16.08.2010 21:45 @assi99 der TM und die DL sind von der Bedienung her ähnlich.
assi99 Wehrführer	Geschrieben am 16.08.2010 22:15 ok Danke DervomDorf
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 16.08.2010 22:44 Hi, bin auch dafür, dass man (vielleicht) TLK noch einführt, da diese eine größere Reichweite besitzen!! Würde mich freuen, wenn man sich den Vorschlag mal überlegt Mfg
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 17.08.2010 11:49 Man könnte das Fahrzeug ja an neue Einsätze binden. z.b.: http://www.feuerwache.net/forum/einsaetz... Die anschaffungskosten sollten allerdings wesentlich höher als bei einer DLA (K) 23/12 liegen. Ich denke da so an 20.000Credits. Außerdem sollte die TeleskopMastBühne auch die aufgaben einer DLA (K) 23/12 übernehmen können. So könnten Spieler mit zuviel Credits ihren Fuhrpark erneuern. Allerdings sollte dieses Fahrzeug erst ab 40 BF's zur verfügung stehen. Damit haben "alteingesessene" Spieler auch mal wieder einen Anreitz Credits auszugeben. Dies war allerdings bloß ein Vorschlag, weil ich das Fahrzeug nicht brauche. Bloß um den so lieblos in den Raum geworfenen Vorschlag einen Rahmen zu geben. MKG Tommy24 ich finde nicht das ein teleskopmast unbedigt teurerseinen muss ..die fz sind doch beide ungefähr gleich teuer also dlk tgm
Gelöschtes Mitglied	Geschrieben am 17.08.2010 22:20 hey super tolle idee ein Traum wird war
RedRabbit Wehrführer	Geschrieben am 18.08.2010 10:59 Wenn man die Echte Feuerwehrwelt als Massstab nimmt, dann sind Teleskopmastbühnen billiger. Natürlich nur die, die auch die gleichen Rettungshöhen erzielen wie eine DLK, also so 30 bis 40 meter. Die besonders großen TKM sind natürlich teurer als die DLK's. Hier mal visuell unterstrichen. TKM als DLK ersatz http://galerie.ot112.de/main.php?g2_item... = billiger als DLK! TKM Mega als Superarbeits- und Rettungsgerät http://galerie.ot112.de/main.php?g2_item... = teurer als DLK! Hier nochmal beide auf einem Bild zusammen: http://galerie.ot112.de/main.php?g2_item... Desweiteren eignet sich eine DLK besser zur Menschenrettung, TKM besser zur Hilfeleistung (Sturmschäden, Patienten durch Fenster, etc.) Ein TKM schafft es aber trotzdem nicht eine DLK in Sachen Menschenrettung gleichwertig zu ersetzen. Und eine DLK ist ja vornehmlich ein Rettungsgerät, kein Arbeitsgerät! Man könnte den TKM aber vielleicht wirklich ab 40 BF-Wachen, oder etwas weniger einbinen, so dass dieser dann bei Baum auf Dach oder Feuer in Spedition ebenfalls nachgefordert werden kann, da die Möglichkeiten der DLK nicht ausreichen. (In Dortmund ist man übrigens zur der Erfahrung und Meinung gekommen, so wie in vielen anderen BF-Städten auch, das ein TKM, KEINE DLK im Löschzug ersetzen kann, da der TKM viel langsamer als eine DLK ist, da die Rüstzeit wesentlich länger ist. Ein TKM jedoch als weiteres Sonderfahrzeug (besonders für Unwettereinsätze) vorgehalten werdne sollte) Edit by Hotte: Ersten Link repariert, da er nicht funktionierte! Dieser Beitrag wurde editiert.
Andy09 Kreisbrandmeister	Geschrieben am 18.08.2010 17:05 Red Rabbit, dem Vorschlag kann ich mich voll und ganz anschließen.
firestormhbk Zugführer	Geschrieben am 18.08.2010 19:08 Desweiteren eignet sich eine DLK besser zur Menschenrettung, TKM besser zur Hilfeleistung (Sturmschäden, Patienten durch Fenster, etc.) Ein TKM schafft es aber trotzdem nicht eine DLK in Sachen Menschenrettung gleichwertig zu ersetzen. Ja und Nein. Pauschal kann man das nicht sagen. Folgendes gilt für gleiche Nutzhöhe! Wenn man eine Drehleiter auch als solche benutzen will ist sie unschlagbar. z.B. wenn man sie einmal in Stellung bringt und mehrere Personen über die Leiter nach unten befördert. Das gleiche gilt wenn es auf jede Sekunde ankommt wegen der geringeren Rüstzeit. Aber in allen anderen Belangen ist der Teleskopmast überlegen. Nutzt man den Korb als Freiluftfahrstuhl ist der TM besser. Mehr Nutzlast, verwindungssteifer d.h. ruihger, Korb um Hochachse schwenkbar --> erleichtert einstieg. TM kommt an stellen bei denen sich eine DLA K schwer tut. Ergo. Es hägt stark von der Situation ab was besser ist. Im Idealfall hat man beides ( BF ) oder man koordiniert sich mit dem Nachbar. Einer TM der andere DLA K.
FBraun Zugführer	Geschrieben am 22.08.2010 21:18 Finde ich gut. Auf jeden Fall sollte man nicht generell dagegen sein weil man kann ja wenn man ein LF will auch wählen (LF8/LF16/LF20). So könnte man es auch bei Hubrettungsfahrzuegen machen. Und vor allem ist die Hubarbeitsbühne (HAB 23-12) sogar genormt.
Feuerwehr1995 Zugführer	Geschrieben am 26.08.2010 16:00 ich finde TLK u.DL(A)K gut auch wenn ich die TLK bevorzugen würde aber eine DL reicht an einen TM 54 könnte ich da schon mehr denken
Philly Stv. Gruppenführer	Geschrieben am 27.08.2010 03:26 DLK reicht

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Zugführer

Geschrieben am 07.08.2010 09:59

ein wie großer teleskopmast solltte es geben
ich persönlich finde einen deutlivh größeren als die dlk damit er ach was nutzt

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 07.08.2010 13:54

Ich könnte mir gut nen Teleskopmast vorallem als Nachforderung bei Wohnblockbrand und Dachstuhlbrand vorstellen(oder für nen neuen Einsatz Hochhausbrand).
Sollte aber auf jeden Fall min. ein TMK 50 sein.
Die Nachforderung könnte ja lauten:
Die DLK reicht von der Höhe nicht, wir brauchen einen TMK um an das Feuer zu kommen!

Dieser Beitrag wurde editiert.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 11.08.2010 14:02

Hätte noch ne Idee.
Die TMK kann auch bei allen Einsätzen genutzt werden wie die DLK:
Sie sollte nur langsamer sein(hat dafür aber eine größere Rettungshöhe), sollte teurer als eine DLK sein(15000-20000).

lukki63

Stv. Zugführer

Geschrieben am 14.08.2010 14:41

Man könnte es ja auch so programmieren, dass der Teleskopmast zwar eine größere Rettungshöhe als eine DLK hat und auch alle sonstigen Einsätze der DLK abarbeiten kann, aber die Feuerwehrleute eine spezielle Ausbildung brauchen um den Teleskopmast bedienen zu können.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 14.08.2010 18:04

Wieso ne spezielle Ausbildung?

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 15.08.2010 16:28

Teleskopmastfahrzeug:
Ich finde den Vorschlag für dieses Fahrzeug 1A!!!!!!!!!!!!!!!

assi99

Wehrführer

Geschrieben am 16.08.2010 21:05

naja weil brauchst für eine hubbühne ja auch keine ausbildung ,aber eigentlch für einen kran schon. deswegen wäre ich auch für den Teleskopmast. aber erst ab BF wg Ausbildung noch eine ergänzung fürs Flugfeld zb Towerbrand.

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 16.08.2010 21:10

da man hier für eine dlk auch keine ausbildung brauch, brauch man für den TM ja wohl auch keine, oder?

assi99

Wehrführer

Geschrieben am 16.08.2010 21:27

naja aber TM is doch a bissl schwieriger zu bedienen als die dlk oder nicht hab da keine erfahrung aber ich schätze schon

DervomDorf

Moderator

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 16.08.2010 21:45

@assi99

der TM und die DL sind von der Bedienung her ähnlich.

assi99

Wehrführer

Geschrieben am 16.08.2010 22:15

ok Danke DervomDorf

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 16.08.2010 22:44

Hi,

bin auch dafür, dass man (vielleicht) TLK noch einführt, da diese eine größere Reichweite besitzen!! Würde mich freuen, wenn man sich den Vorschlag mal überlegt :-)

Mfg

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 17.08.2010 11:49

Man könnte das Fahrzeug ja an neue Einsätze binden.

z.b.: http://www.feuerwache.net/forum/einsaetz...

Die anschaffungskosten sollten allerdings wesentlich höher als bei einer DLA (K) 23/12 liegen.

Ich denke da so an 20.000Credits.

Außerdem sollte die TeleskopMastBühne auch die aufgaben einer DLA (K) 23/12 übernehmen können. So könnten Spieler mit zuviel Credits ihren Fuhrpark erneuern.

Allerdings sollte dieses Fahrzeug erst ab 40 BF's zur verfügung stehen.

Damit haben "alteingesessene" Spieler auch mal wieder einen Anreitz Credits auszugeben.

Dies war allerdings bloß ein Vorschlag, weil ich das Fahrzeug nicht brauche.
Bloß um den so lieblos in den Raum geworfenen Vorschlag einen Rahmen zu geben.

MKG Tommy24

ich finde nicht das ein teleskopmast unbedigt teurerseinen muss ..die fz sind doch beide ungefähr gleich teuer also dlk tgm

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 17.08.2010 22:20

hey super tolle idee ein Traum wird war

RedRabbit

Wehrführer

Geschrieben am 18.08.2010 10:59

Wenn man die Echte Feuerwehrwelt als Massstab nimmt, dann sind Teleskopmastbühnen billiger. Natürlich nur die, die auch die gleichen Rettungshöhen erzielen wie eine DLK, also so 30 bis 40 meter.

Die besonders großen TKM sind natürlich teurer als die DLK's.

Hier mal visuell unterstrichen.

TKM als DLK ersatz http://galerie.ot112.de/main.php?g2_item... = billiger als DLK!

TKM Mega als Superarbeits- und Rettungsgerät http://galerie.ot112.de/main.php?g2_item... = teurer als DLK!

Hier nochmal beide auf einem Bild zusammen: http://galerie.ot112.de/main.php?g2_item...

Desweiteren eignet sich eine DLK besser zur Menschenrettung, TKM besser zur Hilfeleistung (Sturmschäden, Patienten durch Fenster, etc.)

Ein TKM schafft es aber trotzdem nicht eine DLK in Sachen Menschenrettung gleichwertig zu ersetzen.

Und eine DLK ist ja vornehmlich ein Rettungsgerät, kein Arbeitsgerät!

Man könnte den TKM aber vielleicht wirklich ab 40 BF-Wachen, oder etwas weniger einbinen, so dass dieser dann bei Baum auf Dach oder Feuer in Spedition ebenfalls nachgefordert werden kann, da die Möglichkeiten der DLK nicht ausreichen.

(In Dortmund ist man übrigens zur der Erfahrung und Meinung gekommen, so wie in vielen anderen BF-Städten auch, das ein TKM, KEINE DLK im Löschzug ersetzen kann, da der TKM viel langsamer als eine DLK ist, da die Rüstzeit wesentlich länger ist. Ein TKM jedoch als weiteres Sonderfahrzeug (besonders für Unwettereinsätze) vorgehalten werdne sollte)

Edit by Hotte:
Ersten Link repariert, da er nicht funktionierte!

Dieser Beitrag wurde editiert.

Andy09

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 18.08.2010 17:05

Red Rabbit,

dem Vorschlag kann ich mich voll und ganz anschließen. :-)

firestormhbk

Zugführer

Geschrieben am 18.08.2010 19:08

Desweiteren eignet sich eine DLK besser zur Menschenrettung, TKM besser zur Hilfeleistung (Sturmschäden, Patienten durch Fenster, etc.)

Ein TKM schafft es aber trotzdem nicht eine DLK in Sachen Menschenrettung gleichwertig zu ersetzen.

Ja und Nein.

Pauschal kann man das nicht sagen.

Folgendes gilt für gleiche Nutzhöhe!

Wenn man eine Drehleiter auch als solche benutzen will ist sie unschlagbar. z.B. wenn man sie einmal in Stellung bringt und mehrere Personen über die Leiter nach unten befördert.
Das gleiche gilt wenn es auf jede Sekunde ankommt wegen der geringeren Rüstzeit.

Aber in allen anderen Belangen ist der Teleskopmast überlegen.

Nutzt man den Korb als Freiluftfahrstuhl ist der TM besser.
Mehr Nutzlast, verwindungssteifer d.h. ruihger, Korb um Hochachse schwenkbar --> erleichtert einstieg.
TM kommt an stellen bei denen sich eine DLA K schwer tut.

Ergo. Es hägt stark von der Situation ab was besser ist. Im Idealfall hat man beides ( BF ) oder man koordiniert sich mit dem Nachbar. Einer TM der andere DLA K.

FBraun

Zugführer

Geschrieben am 22.08.2010 21:18

Finde ich gut.
Auf jeden Fall sollte man nicht generell dagegen sein weil man kann ja wenn man ein LF will auch wählen (LF8/LF16/LF20). So könnte man es auch bei Hubrettungsfahrzuegen machen. Und vor allem ist die Hubarbeitsbühne (HAB 23-12) sogar genormt.

Feuerwehr1995

Zugführer

Geschrieben am 26.08.2010 16:00

ich finde TLK u.DL(A)K gut auch wenn ich die TLK bevorzugen würde
aber eine DL reicht an einen TM 54 könnte ich da schon mehr denken

Philly

Stv. Gruppenführer

Geschrieben am 27.08.2010 03:26

DLK reicht

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