Wechsellader und Abrollbehälter

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 03.01.2011 18:12

das katastrophenschutzlager wurde bereits vorgeschlagen! basiert auf einem ähnlichen konzept. wäre für mich eher umsetzbar als ein allgemeines wlf system
http://www.feuerwache.net/forum/wachen-u...

wäre ne coole sache, nur in der umsetzung würds wahrscheinlich noch hapern...

tja, doppelt gemoppelt.. hätt ich mir andys link doch nur vorher angeschaut...

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Andy09

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 03.01.2011 18:48

...

robi112

Zugführer

Geschrieben am 09.01.2011 12:24

Bin dafür

Robert112men

Stv. Zugführer

Geschrieben am 09.01.2011 12:27

Bin auch dafür

Feuer112Philip

Wehrführer

Geschrieben am 09.01.2011 12:45

bin dafür


da kann man zb katastrophen sachen transportieren

mici

Gruppenführer

Geschrieben am 25.01.2011 20:08

ich finde die idee gut mit dem WLF

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 06.02.2011 17:56

das hönnten wir machen ich find es auch ne coole idee

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 06.02.2011 20:57

Sehr gute Idee

scholli112

Gruppenführer

Geschrieben am 08.02.2011 22:42

find ich coll

knightofworld

Stv. Zugführer

Geschrieben am 20.02.2011 13:52

wär ne super idee!
hat sebastian bzw. einer der admin´s schon was dazu gesagt?

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 20.02.2011 14:01

es gibt nur einen admin!das ist sebastian

und der äußert sich nie zu vorschlägen

firechef33

Stv. Kreisbrandmeister

Geschrieben am 20.02.2011 22:16

Moin , Moin Mädel´s

habe mal die debatte um den WLF zu gemüde grführt , und habe festgestellt , daß das tema gute anzätze hat.undzwar in verbindung der stadterweiteruhg und einem katastrophenschutzlager

http://www.feuerwache.net/forum/wachen-u...

in der altstadt sehe ich keine verwendung und sinn,
was will ich mit
Abrollbehälter - Atemschutz / Strahlenschutz (AB-A/S)
Abrollbehälter - Schlauch / Gefahrgut (AB-S/G)
Abrollbehälter - Einsatzleitung (AB-EL)
Abrollbehälter - Logistik (AB-Logistik)
Abrollbehälter - Sonderlöschmittel (AB-SLM)

und mir fehlt das personal an der e-stelle abgesehen von der fahrzeit wenn drei ab´s gebraucht werden

deshalb dagegen

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 20.02.2011 22:36

firechef33, ich stimme dir zu, denn auch ich bin dagegen...
sicherlich gibts gute gründe dafür, aber ich denke dennoch, das es nicht sehr viel bringt. für die meisten einsatzzwecke gibts schon fahrzeuge, und noch weiter in die tiefe brauchen wir nicht unbedingt. letztendlich wird es dann wieder dahingehend ausarten, weil jeder ja seinen AB im spiel haben will... und spätestens da vergeht mir die lust daran...
und auch in der "neustadt" hats keinen wert, denn ich kann ja die fahrzeuge von "oben" auch in die neustadt schicken bzw dort stationieren (und auch umgekehrt..)
auch einsatztaktisch hat das WLF hier im Spiel keinen weiteren sinn... genauso wie die ganze Anhänger-Debatte...

Feuerwehr1995

Zugführer

Geschrieben am 26.02.2011 11:18

in echt isnd sie super aber bei uns im spiel fählt mir grade ein das wir standig großbrande,chemieunfälle bekommen so das das WLF nur unter wegs währe

Gelöschtes Mitglied

Geschrieben am 01.03.2011 16:33

Der Vorschlag ist von mir und schon etwas älter. Die Neuerungen hier in diesem Spiel haben zwar unmittelbare Auswirkung auf die Rechnungen, würden m.E. die Rechnung aber noch weiter Verbessern. Ich halte die WLF´s in während der Aufbauphase nach wie vor für eine Bereicherung!!! Bei interesse kann die Diskussion, die vor einiger Zeit statt gefunden hat, ja jeder selbst mal verfolgen (etwa Seite 2-4).
Für eine Rechnung mit den neuen Gegebenheiten nehm ich mir mal bei Gelegenheit zeit!!! Gruß Säufermeister!

Für die, dies´interessiert, ein Rechenbeispiel...:

Angenommen 50 BF mit 4 Stellplätzen, alle mit zwei LF und zwei Sonderfahrzeugen! Bei zehn verschiedenen Sonderfahrzeugen hat man jedes (statistisch gesehen) zehn mal (...). Außerdem hat man 100 Stellplätze für Löschfahrzeuge. Soweit verstanden?

Würde man 5 von den 50 BF in sog. "WLF-Wachen" verändern bedeutet das folgendes:

90 Löschfahrzeuge
90 Sonderfahrzeuge (jedes 9 mal)
5 WLF´s
30 mögliche Container (also von jedem 3 Stück, verteilt auf fünf Wachen)

das heißt, man hätte immernoch 90% seiner alten Einsatzstärke und zusätzlich 5 flexieble Sonderlöschfahrzeuge die für jeden Einsatz eingesetz werden können.
Insgesamt würde man auf ledigliche 5 % seiner ursprünglichen Einsatzstärke einbüßen.

DAS GANZE GILT ABER NUR FÜR DIE, DIE SCHON 50 BF HABEN!!!!!
Für alle andern gibt es noch einen weiteren Finanziellen vorteil:

1 BF kostet:
1. Stufe: 100.000,00
2. Stufe: 10.000,00
3. Stufe: 35.000,00
4. Stufe: 120.000,00
2 LF´s etwa: 10.000,00
2 Sonderfahrzeuge etwa: 20.000,00
Einmalige Anschaffung also: 295.000,00
+ Gehalt für 80 Feuerwehrleute: etwa 1.200,00 (täglich)

2. "wlf" Wache:
1. Stufe: 100.000,00
2. Stufe: 10.000,00
3. Stufe: 35.000,00
4. Stufe: 120.000,00
WLF(etwa wie ein LF): 10.000,00
Container: 6 x 4.166,00 (Vorschlag) 25.000,00
Einmalige Anschaffung also: 300.000
+ Gehalt für 10 Feuerwehrleute: 150,00 (täglich)

Break-Even-Point:
295.000,00 + 1.200,00 x = 300.000,00 + 150,00 x
x= 4,76...

FOLGE: Nach fünf Tagen ist die "WLF-Wache" günstiger!!!!!!!!!
wenn man dann credits zum scheißen hat, kann man die 5% Defiziet immernoch ausgleichen!!! aber nochmals der hinweiß: die 5% geringere Einsatzstärke bingt den Vorteil der höheren Flexibilität!!!!!!!!!!

Vielleicht ist die ganze sache doch überlegenswert!!!!

gruß säufermeister

leuenberg09

Zugführer

Geschrieben am 03.03.2011 17:04

Ich halte von den WLF überhaupt nichts, denn wenn man dieses Fahrzeug hier einführt, braucht man die anderen Fahrzeuge wie z.B. RW, GW-A, GW-W, GW-S nicht mehr. Wegen mir aus braucht man hier kein Wechsellader einführen. Zudem verlängert sich bei diesem Fahrzeug die Anfahrtszeit. Wenn dazu noch das Fahrzeug 46km/h fahren soll, kommt das Fahrzeug ja nie an. Da ist ja jeder Fahrrad fahrer schneller als das Fahrzeug.

Hobbit

Kreisbrandmeister

Geschrieben am 05.03.2011 15:58

Also ich habe mal in der Abteilung rum gefragt.
Also ein WLF ist ein neues auto crass gesagt
es spart ein ganzes fahrzeuggestell und Tankkosten,wartung..
Aber die frage kann ein WLF mit einem AB Schlauch durch einen nassen Acker fahren- meine meinung nein

Feuerwehr1995

Zugführer

Geschrieben am 08.03.2011 21:01

hobbit es kommt auf das Fahrgestell an wenn du allrad hast haste größere chancen als mir einem straßenfahrgestell und selbst die alten SW 2000 auf hauber kommen da oft an ihre grenzen rede aus erfahrung musste beim rausschieben helfen wo wir zum schluss doch einen traktor brauchten aber ich bin und bleibe für das WLF

tody

Stv. Zugführer

Geschrieben am 19.03.2011 21:40

Eine FW in Deutschland hat ein neues WLF auf Mercedes Zetros (ähnlich eines UNIMOG's) und der kommt so gut wie überall durch dank allrad und differenzial speren. aber au normale Fahrgestelle mit allrad fahrgestell kommt so gut wie überall durch!!!
Bin auch fürs WLF

BerlinForce6230

Zugführer

Geschrieben am 22.03.2011 10:01

mir gefällt die Idee^^